ปอร์เช่เริ่มเสนอ Carrera Rs 2.7 สำหรับผู้ที่ต้องการแข่งรถในการแข่งขันที่หลากหลายทั่วโลก มันเป็นการถอดรถแข่งที่มีความจำเป็น 911 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรถยนต์แนวคิดที่ Frankfurt Motor Show ในปี 1963 ในฐานะผู้สืบทอดสำหรับรุ่น 356 รุ่นผลิตมาในปีหน้าเป็นรุ่น 1965 ในการเริ่มต้นมันถูกนำเสนอเป็นเพียงการคูเป้ ในภายหลังรุ่นเปิดด้านบนชื่อ Targa ได้รับการแนะนำ ในไม่ช้ารถก็โด่งดังในสนามกีฬามอเตอร์สปอร์ตและลูกค้าทั่วโลกขอให้รถยนต์ที่มุ่งเน้นการแข่งขัน ในปี 1972 ความปรารถนาของพวกเขามาถึงความเป็นจริงและ Carrera RS 2.7 ได้รับการสร้างและสร้างขึ้น 1580 หน่วย RS เป็นรุ่นที่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากขึ้นของ 911 มันขึ้นอยู่กับรุ่นถนน แต่มีการปรับปรุงหลายอย่าง การออกกำลังกายมีน้ำหนักเบาพร้อมฝาเครื่องยนต์อลูมิเนียมและสปอยเลอร์แบบบูรณาการ (Ducktail) แผงร่างกายทั้งหมดมีความผอมลงและเบาขึ้น: กระแทก, ฝาลำตัว, แผงหลังคา, แผงด้านหลัง, และแผงประตูภายนอก แม้แต่การจดทะเบียนจะถูกลบออก นอกจากนี้ The Porsche Badge เป็นสติกเกอร์แทนที่จะเป็นแผ่นโลหะ ข้างในรถสูญเสียที่นั่งด้านหลัง (ที่นั่งฉุกเฉิน) ที่นั่งผู้โดยสารที่เหมาะสมได้รับการแก้ไขและไม่มีวัสดุที่มีอาการปวดร้าว เพื่อปิดประตูสายรัดหนังที่ติดตั้ง Porsche ได้รับการติดตั้งแทนการจัดการ ไม่มีบังแดดสำหรับผู้โดยสารและเพื่อให้รถเบาขึ้นล้ออะไหล่จะถูกลบออก เฉพาะแบตเตอรี่ที่ยังคงอยู่ในลำต้น เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรมาตรฐานถูกขยายไปถึง 2.7 ลิตร มันถูกพอดีกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงกลของบ๊อชที่ยกกำลังสูงถึง 210 แรงม้า มันแต่งงานกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดมาตรฐาน