รุ่นที่เจ็ดของ Hyundai Sonata เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2014 เป็นรุ่น 2015 และได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความคล่องตัว แต่ไม่ต้องให้คุณสมบัติความสะดวกสบาย สายการกวาดของโซนาต้ายังคงใช้การออกแบบเดียวกันจากพี่น้องที่เล็กกว่าเช่น Elantra ในยุโรป Sonata ไม่พร้อมใช้งาน แต่พี่ชายของ Twin IX40 เป็น ซีดานขนาดใหญ่ต้องเผชิญกับภาพลักษณ์ใหม่ที่มีตะแกรงขนาดใหญ่ที่เรียงซ้อนตามชื่อนักออกแบบ มันโดดเด่นสามเส้นแนวนอนที่ดูเหมือนว่าพวกเขาไหลอยู่ด้านบนของอีกอัน เส้นกวาดใหม่ทำให้รถดูเหมือนว่ามันมีร่างกายของเหลวและมันถูกตีด้วยความแข็งแกร่ง, หน้าผาก, ลม Windshield Raked เริ่มต้นเส้นโค้งของเรือนกระจก เส้นด้านข้างที่น้อยไปหาน้อยลงบนไฟท้ายด้านหลัง ด้านบนของลำตัวมีการติดตั้งริมฝีปากขนาดเล็กในบางรุ่น ไอเสียคู่แฝดในด้านหลังอาจบอกบางอย่างเกี่ยวกับรถสมรรถนะ แต่ฮุนไดโซนาต้ามันไม่ได้ มันไม่เหมาะกับการออกแบบโดยรวม ภายในมีห้องพักสำหรับผู้ใหญ่ห้าคน แต่ผู้โดยสารกลางด้านหลังต้องนั่งบนอุโมงค์กลางขนาดใหญ่แม้ว่ารถจะขับเคลื่อนล้อหน้าและไม่มีรุ่นขับเคลื่อนล้อทั้งหมด คลัสเตอร์เครื่องมือเป็นส่วนผสมระหว่างการหมุนรอบและจอแสดงผล TFT การส่งผ่านมาตรฐานเป็นอัตโนมัติหกสปีดพร้อมเครื่องส่งสัญญาณ PADDLE ด้านหลังล้อพวงมาลัย มันใช้ได้กับเครื่องยนต์สี่หม้อเท่านั้นและรุ่นบนที่ให้บริการ 245 แรงม้าซึ่งไม่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ขนาดของมันไม่ต้องพูดถึงว่ารุ่นที่หกของ Sonata มีโหมดเปิดโหมดในรุ่นยอดนิยม