ขึ้นอยู่กับการรุ่นที่ 9 ของ Honda Civic Hatchback ที่ประสบความสำเร็จผู้ให้บริการ Civic ได้แบ่งปันบางส่วนด้วยสิ่งนั้น แต่มีหลังที่แตกต่างกัน รุ่นที่ 9 ของ Honda Civic เป็นคนสุดท้ายที่ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์เบนซินที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติในยุโรป ภายใต้รูปร่างใหม่มันเป็นแพลตฟอร์มเดียวกันกับรุ่นก่อน แต่มีการปรับเปลี่ยนบางอย่างในการระงับ มันเป็นพลเมืองแรกที่ไม่ได้มีรุ่นร่างกาย 3 ประตู แต่มันถูกนำเสนอเป็นสถานีเกวียน ฮอนด้าไม่กระตือรือร้นที่จะเสนอสถานี Wagon สำหรับช่วงพลเมือง รูปร่างของร่างกายนั้นจะถูกนำเสนอสำหรับช่วง Accord จากด้านหน้าไปสู่ B-Pillars Tourer นั้นเหมือนกับ Hatchback ที่แพลตฟอร์มที่ใช้อยู่ หลังคาที่ยื่นออกมาถูกลาดไปทางด้านหลังและรถกระบะนั้นถูกโกง ภายในมีตำแหน่งที่นั่งสูงแบบเดียวกันสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเนื่องจากถังแก๊สที่ติดตั้งภายใต้ที่นั่งคนขับ คลัสเตอร์เครื่องดนตรีแบ่งออกเป็นสองส่วนโดยมีด้านบนแสดงมาตรวัดความเร็วและไฟเตือนบางส่วนและส่วนล่างที่แสดงสัญญาณ tachometer และไฟอื่น ๆ ระบบ Infotainment ได้รับการติดตั้งบนคอนโซลกลางและในบางตลาดก็มีการเสนอเป็นมาตรฐาน ด้วยระบบพับที่นั่งด้านหลังชื่อ "ที่นั่งเวทย์มนตร์" ม้านั่งสามารถเพิ่มขึ้นเพื่อให้การขนส่งวัตถุที่สูงขึ้นหรือพับแบนม้านั่งสำหรับพื้นที่ลำต้นที่ใหญ่กว่า ระบบกันสะเทือนถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างสูงจากลูกค้าฮอนด้า STRUTS ด้านหน้าของ McPherson และระบบด้านหลังแบบแรงบิดไม่ได้มีระดับความสะดวกสบายหรือความสามารถความเร็วในการเข้าโค้งเหมือนกับรุ่นที่ 7 ของพลเมือง สำหรับอ่าวเครื่องยนต์ฮอนด้าเสนอเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรหนึ่งอันและดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร