Fiat แนะนำ Stilo ในปี 2544 ในฐานะผู้แข่งขันชั้นนำในส่วนที่กะทัดรัด แต่ไม่สามารถเป็นผู้เล่นที่สำคัญได้ ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีพยายามที่จะชนยอดขายและแนะนำการปรับโฉมสำหรับมันในปี 2549 ที่นำเสนอในรุ่นสามและห้าประตูเป็นแฮทช์แบคหรือเป็นสถานี Wagon Stilo เป็นโครงการที่กล้าหาญสำหรับ Fiat มันให้การออกแบบขั้นสูง, หลังคากระจกเปิดโล่งขนาดใหญ่และระบบกันสะเทือนหลังแรงบิด มันมักจะวิพากษ์วิจารณ์ว่ามีรูปลักษณ์ "เยอรมันเกินไป" Fiat ติดตั้งการออกแบบกระจังหน้าใหม่ด้วยไม้กระสอบสีเงินแนวนอนที่รองรับตราที่ด้านหน้า ไฟหน้าให้โดดเด่นเลนส์ใสและรูปร่างเชิงมุมเหมือนเดิม การปรับปรุงสุนทรียภาพครั้งใหญ่สำหรับมือจับประตูซึ่งถูกทาสีในสีของร่างกาย ก่อนที่จะปรับโฉมพวกเขาเป็นสีดำ ภายใน Fiat เปลี่ยนช่องระบายอากาศและเพิ่มการจดทะเบียนอลูมิเนียมที่ทำจากพลาสติก พวกเขาแทนที่สีดำที่ใช้กับรุ่นที่ไม่ได้รับการดูแล ช่วงทั้งหมดที่ได้รับหน้าปัดสีขาวสำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือ การปรับปรุงที่สำคัญคือระบบ Infotainment ซึ่งได้รับหน้าจอสัมผัสสี มันยังคงอยู่ในพื้นที่ที่ยากต่อการมองเห็นบนซ้อนกลาง คำพิพากษาลดลงเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควันซึ่งดำเนินการมากกว่าจาก Punto และรุ่นฐานให้ความสำคัญกับสี่ลิตรสี่ลิตร ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับรุ่นดีเซลซึ่งจับคู่กับคู่มือ 5 สปีดมาตรฐานและเป็นตัวเลือกลูกค้าจะได้รับคู่มือ 6 สปีด