Fiat พยายามที่จะพิชิตส่วนที่ใหญ่กว่าของตลาดด้วยรูปแบบที่ประหยัด 509 ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์เสนอด้วยการประกันหนึ่งปี นอกเหนือจากรุ่นมาตรฐานแล้วยังมีรูปแบบสปอร์ต: 509 S. ในปี 1922 Fascist ปาร์ตี้ของ Benito Mussolini เข้าสู่อำนาจในอิตาลี มีกฎใหม่และรัฐบาลใหม่ผลักดันผู้ผลิตรถยนต์ในการสร้างยานพาหนะสำหรับมวลชนง่ายต่อการซื้อและวิ่ง คำพิพากษาเป็นผู้ผลิตหลักผลิตรูปแบบ 509 ด้วยการกระจัดเครื่องยนต์หนึ่งลิตร มันสามารถพกพาผู้โดยสารได้สี่คนไว้ในห้องโดยสาร ในเวลาเดียวกันมันมีสองรุ่นสปอร์ต: S และ SM อดีตมีการเปลี่ยนแปลงสองที่นั่งในขณะที่หลังส่วนใหญ่เป็นรถแข่ง 509 S ให้ความสำคัญกับการออกแบบที่สูงแบบเดียวกันกับการติดตั้งใบไม้ที่ติดตั้งภายใต้แชสซีบันได ช่องเครื่องยนต์ที่ดูสวยงามพร้อมพื้นผิวเรียบและเครื่องดูดควันรูปตัว V นั้นคล้ายกับหนึ่งในสี่ที่นั่งรุ่นปิดของ 509 ไฟหน้าถูกติดตั้งบนแถบที่ติดตั้งระหว่างซุ้มล้อ กระจกหน้ารถแบบแบนแนวตั้งที่มีปัดน้ำฝนติดตั้งขึ้นปกป้องผู้โดยสาร หลังคาสามารถพับเบาะหลังที่นั่งด้านหน้าของลำต้น ไม่เหมือนกับรถยนต์คันอื่น ๆ ในตลาด Fiat ติดตั้งล้ออะไหล่ด้านหลังรถยนต์ที่ด้านบนของกันชนหลัง เนื่องจากเป็นรถสปอร์ตมากกว่าซีดาน 509 S ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ 27 HP จับคู่กับเกียร์แบบแมนนวล 4 สปีด พลังงานไปที่ล้อหลังผ่าน Driveshaft