มีมานานแล้วจนกระทั่งผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันเสนอก้านร้อนซีดาน 4 ประตู แต่ในปี 2548 ไครสเลอร์กล้าที่จะเปิดตัวในตลาดรถยนต์ที่สามารถวิ่งได้ในไตรมาสไมล์ในระดับต่ำสุด 13 วินาที หลังจากเมอร์เซเดส - เบนซ์เข้ายึดครองไครสเลอร์พันธมิตรของพวกเขาทำให้วิวัฒนาการของบางรุ่นและการแนะนำรถยนต์หลายคันที่สร้างประวัติศาสตร์ หนึ่งในนั้นคือไครสเลอร์ 300 C ซึ่งใช้ชิ้นส่วนบางส่วนจาก e-class แต่ด้วยการออกแบบย้อนยุคของ 'รถเก๋งอเมริกันยุค 60 นอกจากรูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวแล้ว 300 C SRT8 สามารถเดินเล่นได้ 300C ให้ความสำคัญกับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยเรือนกระจกต่ำและมีเสาแช่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น พื้นที่โค้งเล็กน้อยเครื่องดูดควันยาวและฝากระโปรงหลังสั้นทำให้รถดูพร้อมที่จะกระโดดในการแข่งขันที่ดุร้ายกับยานพาหนะอื่น ๆ บนท้องถนน ตารางขนาดใหญ่แบนและแนวตั้งติดตั้งเป็นตะแกรงที่ได้รับการปรับปรุงให้มีลักษณะที่ก้าวร้าว ข้างใน SRT8 มีคลัสเตอร์หน้าปัดสีขาวที่โดดเด่นด้วยเข็มสีดำ สีเขียวบนจอแอลซีดีสีดำนั่งอยู่ที่ด้านบนของแผงและแสดงพารามิเตอร์ต่าง ๆ รวมถึง G-meter เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยอยู่ในสถานที่รุ่นที่ทรงพลังของ C300, ไครสเลอร์ติดตั้งที่นั่งถังที่มีการหนุนสูงสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า Sat-Nav ได้รับการเสนอเป็นตัวเลือก ภายใต้เครื่องดูดควันเครื่องยนต์ Pushrod V8 6.1 ลิตรเป็น HEMI คลาสสิกที่ให้บริการ 430 HP บนน้ำมันเบนซินทั่วไป มันถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่ส่งพลังงานไปยังล้อหลัง ไครสเลอร์ 300C SRT8 ให้ความสำคัญกับการระงับที่แข็งทื่อซึ่งสามารถจัดการกับเรือหนักในระดับเดียวกับพี่น้องชาวเยอรมัน AMG