FORD FORD รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2004 ที่ Paris Motor Show เป็น Hatchback 3 และ 5 ประตู สไตล์ของร่างกายซีดานปรากฏในกลางปี 2005 รุ่น 3 ประตูมีรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดของพวกเขาทั้งหมดด้วยหลังคาที่ดุเดือดเหมือนรถเก๋ง หรือที่เรียกว่า MK 2 Focus รุ่นใหม่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม C1 ใหม่ที่ใช้โดย Volvo S40, V50, C70, Mazda 3 และ Ford C-Max ส่วนทั้งหมดของโปรแกรมเทคโนโลยีที่ใช้ร่วมกันทั่วโลกของฟอร์ด การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดคือมิติที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์เมื่อเทียบกับโฟกัสรุ่นแรก: เพิ่มขึ้น 25 มม. (0.98 นิ้ว) ในระยะฐานล้อ 168 มม. (6.6 นิ้ว) สูงขึ้น 8 มม. (0.31.inch) สูงขึ้นและ 138 มม. (5.4) -inch) ที่กว้างขึ้น การอัปเดตนำห้องตกแต่งภายในเพิ่มขึ้นรวมถึงความสามารถในการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น ภายในโฟกัสใหม่มาพร้อมกับพลาสติกที่มีคุณภาพสูงวางสินค้าที่มีราคาไม่แพงและไม่ดีที่ใช้กับรุ่นแรก คอนโซลกลางรีเฟรชดูดีขึ้นและคล้ายกับ Mondeo's นอกจากรูปลักษณ์ทั้งภายในและภายนอกที่ทันสมัยซึ่งเป็นจุดสนใจใหม่ให้ความสำคัญกับการอัพเกรดเชิงกลบางอย่างเช่นกัน การออกแบบช่วงล่างที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงของ MK1 ถูกดำเนินการมากกว่าการไม่เปลี่ยนแปลงมากและ Bodyshell Stiffer 10% มีผลในเชิงบวกต่อการจัดการ โฟกัสใหม่ไม่สามารถติดตั้งหน่วยพลังงาน Zetec-SE ได้อีกต่อไปเนื่องจากตระกูล Duratec แทนที่พวกเขาด้วย PowerPlant Duratec Ti-VCT 1.6 ลิตร หน่วยใหม่สามารถปิดวาล์วเพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ ทุกหน่วยงานสามารถได้รับการแต่งงานกับการส่งสัญญาณ Durashift ที่เพิ่มขึ้นใหม่: คู่มือ 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด ในแง่ของความปลอดภัยฟอร์ดโฟกัส 2 จัดการเพื่อแยกคู่แข่งส่วนใหญ่ได้รับคะแนนสูงใน EuronCap