ในขณะที่ Walter Chrysler เริ่มทำงานให้กับ Buick ในปี 1910 ผู้ผลิตรถยนต์เป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดของประเทศและ บริษัท พยายามที่จะสร้างแบบจำลองที่หรูหรา: 39. ตามแหล่งที่มาบางแห่งมีเพียง 905 Buick รุ่น 39 และพวกเขาเสียค่าใช้จ่าย มากกว่าสามเท่าของรุ่น Buick Buick จากช่วงเวลาเหล่านั้น ดูแรนต์พยายามเข้าสู่ส่วนบนเนื่องจากรุ่นของฟอร์ดนั้นยากที่จะเอาชนะวอลุ่ม 39 คุณสมบัติที่เสนอไม่เคยเห็นมาก่อนในรถยนต์ที่มีราคานั้น กลยุทธ์ของมันทำงานบางครั้งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ยานพาหนะโดดเด่นใหญ่ไฟหน้ากลมและห้องเครื่องห้ารูปที่มีพื้นที่ที่แตกต่างกันสำหรับหม้อน้ำ ล้อปืนใหญ่ที่ทำด้วยไม้หลายกึ่งปั้นล้อเป็นจุดเด่นของยางนิวเมติก 36x4 ซึ่งทำให้รถสะดวกสบายมากขึ้นบนถนนที่ไม่ได้ลาดยาง Buick ติดตั้งโคมไฟ Oxyacetylene เพิ่มเติมสองแห่งบนด้านข้างของรถยนต์เป็นตัวเลือก เช่นเดียวกับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นมันเสนอให้ลูกค้าเลือก Bodyworks ด้วยราคาที่แตกต่างกันเช่นตอร์ปิโดที่ไม่มีหลังคาหรือแปลงสภาพสี่ประตูด้วย Rag-Top ที่สามารถพับเก็บได้ในด้านหลัง ภายใน Buick ติดตั้งความสะดวกสบายนั่งม้านั่งสำหรับผู้โดยสารทุกคน พวงมาลัยอยู่ที่ด้านขวาของรถและมีมาตรวัดความเร็วขนาดเล็กที่ต่ำกว่าที่จะไม่กีดกันไดรเวอร์ บนกระดานด้านข้างผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งยางอะไหล่ที่ด้านหน้าและชุดเครื่องมือที่อยู่ตรงกลางระหว่างประตู Buick ติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบใหม่ภายในห้องเครื่องที่ให้ 48 แรงม้าขนาดใหญ่จากเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร คู่มือสามสปีดเป็นเกียร์เดียวเท่านั้น