ฟอร์ดโฟกัสเป็นรถที่แท้จริงความรัก - มันหรือความเกลียดชังมันเนื่องจากรูปลักษณ์ที่ถกเถียงกันและสไตล์ที่มีขอบใหม่ที่ได้รับการส่งเสริมจากแบรนด์อเมริกันกับยานพาหนะอื่น ๆ เช่น Puma หรือ Cougar เปิดตัวในการแสดงมอเตอร์เจนีวาในปี 1999 มุ่งเน้นไปที่การคุ้มกันในตลาดยุโรปหรือเลเซอร์ในส่วนอื่น ๆ ของโลก มันเป็นแนวคิดใหม่ที่นำรถเข้ามาให้ความสนใจกับการออกแบบการปฏิวัติและโซลูชั่นวิศวกรรม นอกจากนี้นอกเหนือจากรุ่นแปลงสภาพแล้วยังครอบคลุมรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมด รูปสามเหลี่ยมมีเส้นโค้งโผล่ออกมาเป็นมุมที่คมชัดที่ด้านหน้าเป็นส่วนหนึ่งของปรัชญาการออกแบบขอบใหม่ คุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์ซึ่งหลายคนเกลียดชังกลไกการปลดล็อคเครื่องดูดควันด้านหลัง ไม่สามารถเปิดได้จากภายในรถเช่นในยานพาหนะอื่น ๆ นักออกแบบติดตั้งแถวที่สามของหน้าต่างด้านหลังประตูหลังเพื่อลดจุดบอดและเพิ่มความส่องสว่างภายในของผู้โดยสารด้านหลัง ภายในภาษาการออกแบบขอบใหม่ยังคงอยู่บนแดชบอร์ด บรรทัดบนของคลัสเตอร์เครื่องมือปรากฏในมุมคมที่มีส่วนที่เหลือของแผง ที่นั่งด้านหลังของมันนำเสนอขาตั้งที่ดีและห้องนอน เนื่องจากการระงับอิสระด้านหลังลำตัวจึงไม่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน แต่จำเป็นต้องใช้เค้าโครงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินทางเลือกที่หลากหลายซึ่งจับคู่เป็นมาตรฐานที่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์เฉพาะ เนื่องจากการระงับอิสระในทุกมุมการโฟกัสจึงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในส่วนรถยนต์สำหรับความเร็วในการเข้าโค้ง