ชาวเกาหลีที่เล็กที่สุดรีเฟรช KIA ที่เล็กที่สุดคือ Picanto ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Hyundai I10 The Little Picanto ได้รับการอัพเกรดในปี 2563 เนื่องจากบรรทัดฐาน 6D ของยูโรที่เข้มงวดซึ่งกำหนดให้ระบบความปลอดภัยมากขึ้นนอกเหนือจากค่าการปล่อยม้าที่เล็กที่สุดในเสถียรภาพของ KIA เป็นไปตามตลาดที่มีคุณสมบัติมากขึ้น และรูปลักษณ์ที่สงบเสงี่ยม สตูดิโอออกแบบ Russelsheim ปรับปรุงรูปลักษณ์และความรู้สึกของยานพาหนะขนาดเล็ก Kia Picanto เสนอภาพที่มีความสุขห่างจากความก้าวร้าวใด ๆ Fascia ด้านหน้าของทั้งรุ่น "GT-Line" และ "X-Line" Picanto ได้รับการแก้ไขเพื่อให้รถแต่ละคันมีจุดประสงค์มากขึ้น มันเริ่มต้นด้วยตะแกรง "Tiger-Nose" ซึ่งให้ความสำคัญกับสภาพแวดล้อมที่มีพื้นผิวใหม่และรูปแบบการเปิดโล่ง เซอร์ราวด์โครเมี่ยมเอฟเฟกต์ก่อตัวเป็นรูปร่างที่กว้างซึ่งขยายไปถึงส่วนล่างของไฟหน้าที่ออกแบบใหม่ให้ท่าทางที่กว้างขึ้นสำหรับรถ ภายใน Picanto มีชุดของการอัพเกรดภาพและเทคโนโลยีที่เน้นไปที่ระบบอินโฟเน็กเมนต์แบบไวด์สกรีนขนาดใหญ่ขนาด 8.0 นิ้วที่ใหญ่กว่าและจอแสดงผลดิจิตอลขนาด 4.2 นิ้วความละเอียดสูงในคลัสเตอร์เครื่องมือ ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งและการตลาดห้องโดยสารของ Picanto ได้รับการเสนอด้วยผ้าสีดำหรือที่นั่งหนังที่มนุษย์สร้างขึ้น ห้องโดยสารเสร็จสิ้นด้วยไฮไลท์สีดำเงินหรือเงาสีดำที่ประตูบนแผงควบคุมและรอบตัวเลือกเกียร์ วิศวกรที่ติดตั้งเครื่องยนต์น้ำมันเบนซินใหม่สองชิ้นสำหรับช่องเสาวิเตอร์ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน รุ่นฐานเป็นหน่วยที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ 1.0 ลิตรที่เสนอ 67 แรงม้าในขณะที่รุ่น SPEC ด้านบนให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ T-GDI ขนาด 1.0 ลิตร (การฉีดน้ำมันเบนซินแบบเทอร์โบชาร์จโดยตรง) ที่ดีสำหรับ 100 แรงม้า