ฮุนไดรีเฟรชรุ่นที่สองของ Atos ในปี 2003 หลังจากสี่ปีนับตั้งแต่การแนะนำของโมเดล ในขณะที่รุ่นแรกและรุ่นที่ไม่ได้รับการแก้ไขของรุ่นที่สองแสดงให้เห็นถึงสไตล์การออกแบบ MPV ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจที่จะทำให้รถดูคล้ายกับแฮทช์แบคสูงกว่ามินิแวนขนาดเล็ก รุ่น 2003 มาพร้อมกับไฟหน้าที่กว้างขึ้นเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและสัญญาณเทิร์นท์ติดตั้งมุม ดังนั้นจึงกำจัดไฟหน้าแปลก ๆ จากรุ่น 1999 และแนะนำกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ที่สปอตเตอร์รูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ตรงกันข้ามกับสามแผ่นโครเมี่ยม แต่ผู้ผลิตรถยนต์ในเกาหลีไม่สามารถกำจัดเรือนกระจกสูงดังนั้นจึงยังคงเหมือนเดิม ด้านหลังแสดงให้เห็นถึงการออกแบบที่แตกต่างกันสำหรับไฟท้ายด้วยเลนส์ใสเหมือนผีเสื้อเหนือพื้นที่ของแสงย้อนกลับ ข้างในแดชบอร์ดให้ความสำคัญกับพื้นที่เก็บข้อมูลแบบเปิดด้านหน้าของด้านผู้โดยสาร ในเวลาเดียวกันไดรเวอร์ได้รับคลัสเตอร์ตราสารแบบสามหน้าปัดด้วยมาตรวัดความเร็วขนาบข้างด้วยมาตรวัดขนาดใหญ่ที่ผิดปกติสำหรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ATOS ที่มีระบบเสียงบนสแต็กกึ่งกลางและเครื่องปรับอากาศ Hyundai ติดตั้ง HVAC ควบคุมใต้สเตอริโอ ด้านหลัง Hyundai เก็บม้านั่งแบบแยก 50/50 และเกลือกกลิ้ง เนื่องจากมันถูกออกแบบมาให้เป็นยานพาหนะของผู้โดยสาร Hyundai ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.1 ลิตรใหม่ที่จับคู่เป็นมาตรฐานกับเกียร์ห้าสปีดในขณะที่อัตโนมัติสี่สปีดพร้อมใช้งานเป็นตัวเลือก