ปอร์เช่ต้องขยายช่วงของมันหากต้องการอยู่รอดในตลาด หลังจากประสบความสำเร็จในการเปิดตัว Boxster / Cayman, The Panamera และ Cayenne ดาวดวงใหม่ที่เกิด: The Macan SUV ขนาดใหญ่อาจมีประโยชน์เมื่อมีคนเดินทางในระยะทางไกล แต่ในฐานะผู้ขับขี่รายวันในเมืองที่แออัดซึ่งอาจไม่ใช่ทางออกที่ดี มันไม่เพียง แต่เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน แต่มันเป็นเรื่องเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่จอดรถ นอกจากนี้ SUV ขนาดเล็กจะดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้น จากภายนอกมันดูเตือนถึงรุ่นที่สองของ Cayenne แต่มันก็หด ไฟหน้าประตูและปลายด้านหลังของ Rakens ได้รับแรงบันดาลใจจากพี่ชายที่ใหญ่กว่า การตกแต่งภายในมีห้องพักห้าคน แต่ส่วนใหญ่เป็นสี่คน ระบบ infotainment สามารถเชื่อมต่อกับ Apple Carplay ได้เท่านั้น แต่ไม่ใช่กับ Android Auto แดชบอร์ดมีลักษณะคล้ายกับปอร์เช่บางรุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Cayenne แม้จะมีฐานล้อสั้น แต่ก็มีห้องพักเพียงพอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ที่นั่งกลับถูกแยกออกและพับเพื่อให้สามารถขยายและเสนอพื้นที่ลำต้นมากขึ้น Macan มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไฟแบบอินไลน์ 2.0 ลิตรส่ง 252 แรงม้า มันถูกนำกลับมาจากออดี้และมันให้เสียงฮึดฮัดพอสำหรับปอร์เช่ที่มีน้ำหนักเบา รถยนต์ได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ใช้งานได้พร้อมระบบควบคุมแบบมีการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบ AWD นั้นติดตั้งในทุกรุ่นของ Macan การถ่ายโอนการส่งผ่านแบบคลัทช์สองระดับความเร็วที่จำเป็นและเกือบจะไม่มีการหยุดชะงักในแหล่งจ่ายไฟช่วยให้ยานพาหนะเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 6.7 วินาที ไม่มีรุ่นด้วยตนเองสำหรับ Macan