รุ่น GTS ได้รับการแนะนำในปี 2008 ในเวอร์ชันที่ปรับเปลี่ยนได้ มันเติมช่องว่างระหว่างรุ่น S และ Turbo ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือก Cayenne ที่ดีที่สุดในตลาด หลังจากช็อตแรกที่ผ่านไปและตลาดเข้าใจว่าปอร์เช่ SUV อาจเป็นหนึ่งในความคิดที่ดีที่สุดในการช่วยให้แบรนด์รถสปอร์ตเยอรมันที่มีชื่อเสียงนักวิจารณ์เริ่มลดเสียงและลูกค้าของพวกเขาจึงเริ่มสั่งซื้อมากขึ้น มันเป็นปอร์เช่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัว SUV ที่ยอดเยี่ยมและยานพาหนะออฟโรดที่ได้รับรางวัล ยิ่งกว่านั้นระหว่างการเปิดตัวของ Cayenne และ Facelift เกือบ 160.000 หน่วยถูกขาย มันประสบความสำเร็จอย่างมาก สำหรับการปรับโฉม 2007 ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันได้ฟังลูกค้าและกำจัดไฟหน้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจากปอร์เช่ 996 ใหม่ที่โดดเด่นเลนส์ใสเหนือหลอดไฟและมีรูปทรงอีกครั้ง Cayenne GTS ให้ความสำคัญกับการออกแบบไอเสียแบบพิเศษที่มีสองเคล็ดลับสองข้อในด้านหลัง ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาที่ใหญ่กว่าเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์สปอร์ตของ SUV มัน sat 24 มม. (0.95 ") ต่ำกว่า cayenne s เนื่องจากการระงับกีฬาและมีการติดตั้งเป็นมาตรฐานที่มีล้ออัลลอยด์ 21 นิ้ว บังโคลนที่กว้างขึ้นปรับปรุงรูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวของรถ การตกแต่งภายในที่โดดเด่นที่นั่งแบบปรับได้ใหม่ 12 ทิศทางสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและม้านั่งสองที่นั่งที่มีประวัติด้านหลัง มันไม่สูญเสียการใช้งานจริงทำให้การแตกหักและพับเบาะหลังเพื่อขยายพื้นที่ท้ายรถ การตกแต่งภายในที่หรูหราทำให้สัมผัสสปอร์ตมีการจดทะเบียนอลูมิเนียมบนแดชบอร์ดและคันเหยียบ GTS Cayenne Cayenne ติดตั้งหน่วย V8 4.8 ลิตรซึ่งพัฒนาขึ้น 405 แรงม้า ซึ่งแตกต่างจากเทอร์โบมันถูกนำเสนอด้วยคู่มือ 6 สปีดเช่นกันในขณะที่การส่ง 6 ความเร็วของ Tiptronic S (อัตโนมัติ) อยู่ในรายการตัวเลือก