หลังจากปี 19022 หน่วยผลิตจาก SL55 AMG ระหว่างปี 2544-2549 การปรับโฉมนำมาปรับปรุงเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และการแสดงของรถยนต์ SL55 AMG เป็นรถที่ทรงพลังที่สุดที่ออกจากเลนโรงงานเมอร์เซเดส - เบนซ์ในปี 2544 เมื่อมีการแนะนำในตลาด ในขณะเดียวกัน SL65 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับตลาดด้วยพลังมากยิ่งขึ้น ถึงกระนั้นลูกค้าก็ถือว่า SL55 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า การแก้ไขสำหรับปี 2006 SL55 AMG นำ Grille ใหม่แรงบันดาลใจจาก SL65 AMG กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่และดูก้าวร้าวมากกว่าก่อน เนื่องจากการมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Formula 1 Championship ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันจึงตัดสินใจเสนอแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่เป็นแรงบันดาลใจจาก F1 ที่ตัวแยกด้านหน้าและขอบด้านข้าง ภายในมีพวงมาลัยใหม่และตัวเลือกใหม่ที่มีอยู่รวมถึงที่นั่งที่ให้ความร้อนและการระบายอากาศการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวและปุ่มกดเริ่มต้นที่ด้านบนของกระปุกเกียร์ ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องวางกุญแจไว้ในแผงควบคุมเพื่อสตาร์ทรถ การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับส่วนทางเทคนิคของรถ ดิสก์เบรกด้านหน้าได้รับการดำเนินการจาก SL65 AMG พวกเขาใหญ่กว่าและมีคาลิปเปอร์ 6 หม้อแทนที่จะเป็นหน่วย 8 หม้อที่มีอายุมากกว่า เครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งใหม่และได้รับคอมเพรสเซอร์ใหม่พร้อมกับบายพาสที่อนุญาตให้รถยนต์ทำงานเป็นเครื่องมือที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ สำหรับรุ่นปี 2006 Mercedes-Benz ตัดสินใจที่จะรักษากระปุกเกียร์ 5G-TRONE ที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้