แน่นอนว่าหัวเทอร์เนอร์ Maserati ใหม่แปลงสภาพเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าทึ่งมากที่สุดในปี 2010 แปลงสภาพสปอร์ตเสนอที่นั่งสำหรับ 4 ด้วยการกำหนดค่า 2 + 2 และเป็นเรื่องเกี่ยวกับความหรูหราและพลังงานมากกว่าการปฏิบัติจริง การออกแบบภายนอกให้ความสำคัญกับกระจังหน้าขนาดใหญ่เครื่องดูดควันที่มีจมูกต่ำ เนื่องจากเครื่องดูดควัน, Grancabrio เป็นรถคันยาว ด้านบนที่อ่อนนุ่มพับได้มาพร้อมกับสีที่หลากหลายให้เลือก ห้องโดยสารมีความพิเศษติดตั้งวัสดุคุณภาพสูงและเบาะหนังที่มีการเย็บที่สง่างาม อย่างไรก็ตามวัสดุบางอย่างที่ใช้เป็น Scratchier มากกว่าที่คาดไว้สำหรับรุ่นที่มีราคาแพงเช่น Grancabrio ยูทิลิตี้ไม่เคยเป็นหนึ่งในจุดที่แข็งแกร่งและไม่เคยถูกออกแบบมาให้ดีในพื้นที่นั้น ขนาดลำตัวมีเพียง 170 ลิตรดังนั้นกระเป๋าเดินทางจะจบลงที่เบาะหลังหากจำเป็น หลังคายาวใช้เวลาประมาณ 28 วินาทีในการปิดความเร็วต่ำกว่า 32 กม. / ชม. Grancabrio ให้ความสำคัญกับการระงับที่ปรับได้โดยปกติและเล่นกีฬาเป็นการตั้งค่า เห็นได้ชัดว่าโหมดกีฬาแข็งทื่อนั่งและทำให้การเข้าโค้งสนุกยิ่งขึ้น แชสซีมีความยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยการขาดของด้านบนแข็งดังนั้นการจัดการจึงแม่นยำน้อยกว่าในรุ่น Coupe ของ Maserati