สปา Lamborghini Engineering ได้พัฒนาชุดพิเศษสำหรับ Diablo SE30 และ Named-It Jota หลังจาก Miura ดั้งเดิมที่สร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อบังคับของภาคผนวก J ของ FIA ย้อนกลับไปในยุค 90, Lamborghini พยายามที่จะทำให้เป็นสูตร 1 และเอาชนะ Scuderia Ferrari ในเกมของตัวเอง แต่จบลงด้วยความล้มเหลวทั้งหมดและไม่ชนะหรือเงินสดที่จะเผาไหม้พวกเขาต้องเลิก เกี่ยวกับเวลาเดียวกันวิศวกรแข่งรถทำงานในชุดพิเศษซึ่งได้ชื่อว่า Jota เพื่อเป็นเกียรติแก่ Miura Jota พวกเขาติดตั้งบน SE30 ซึ่งเป็นรุ่นที่สว่างขึ้นของ Diablo และส่งผลให้ Lamborghini เร็วที่สุดที่เคยสร้างมาในวันนั้น ผู้ผลิตรถยนต์สร้างเพียง 28 ชุดและ 12 ชุดได้รับการติดตั้งในโรงงาน เนื่องจากรุ่น JOTA ขึ้นอยู่กับรุ่นพิเศษ 30 รุ่นมันยังคงมีคุณสมบัติส่วนใหญ่ของรุ่นนั้น มีกันชนที่มีไฟตัดหมอกสี่ดวงที่ด้านหน้าในขณะที่ด้านข้างรถโดดเด่นแบ่งหน้าต่างขนาดเล็กม้วนลงและฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงในด้านผู้โดยสาร ชุด Jota มาพร้อมกับการอัพเกรดที่สำคัญเหนือฝาครอบเครื่องยนต์ ทีมวิศวกรแนะนำการบริโภคทางอากาศพิเศษเหนือหลังคารถยนต์ ด้านหลัง Lamborghini ติดตั้งปีกที่ปรับได้ ภายใน SE30 Jota โดดเด่นสองวัสดุหลัก: คาร์บอนไฟเบอร์และอัลคัตตรา เนื่องจากเป็นซุปเปอร์คาร์ที่มีน้ำหนักเบาจึงไม่ได้มีหน้าต่างพลังงาน มีเพียงสองพื้นที่เล็ก ๆ ที่สามารถกลิ้งกล้องด้วยตนเองผ่านลูกบิดที่ประตู สำหรับแผงหน้าปัด Lamborghini ติดตั้งหน้าปัดสีขาวแทนที่จะเป็นสีดำในช่วงที่เหลือของช่วง Diablo Lamborghini Engineering ดัดแปลงเครื่องยนต์และเพิ่มพลัง V-12 เป็น 600 แรงม้า ติดตั้งกล่องเกียร์ด้วยตนเองหกสปีด