Lincoln Continental รุ่นที่แปดได้รับการแนะนำในส่วนที่หรูหราในปี 1988 และแสดงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และแผ่นป้ายเอง ซีดานขนาดใหญ่ได้รับการลดขนาดในแง่ของเครื่องยนต์ใช้ V6 3.8 ลิตรพัฒนา 140 แรงม้าในปีแรกของการผลิต ระบบขับเคลื่อนล้อหลังก็หายไปเช่นกันการแปลงเป็น FWD และลดต้นทุนเชื้อเพลิงและการก่อสร้างในขณะที่จัดการเพื่อให้ได้ห้องภายในมากขึ้น อย่างไรก็ตามเทคโนโลยียังคงอยู่ในด้านของทวีปเป็นครั้งแรกในการเล่นรายการที่จะนั่งในการระงับอากาศที่ปรับระดับได้ด้วยตนเอง คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ไวต่อความเร็วซึ่งอำนวยความสะดวกในการซ้อมรบความเร็วต่ำ มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปีต่อไปนี้เช่นการออกแบบแผงควบคุมใหม่เพื่อรองรับถุงลมนิรภัยคู่, กระจังหน้า, ไฟหน้าและสต็อปไลท์รวมถึงการเปิดตัวคุณสมบัติของที่นั่งส่วนบุคคลที่เป็นตัวเลือกที่ทิ้งม้านั่งแบบแยกไว้ด้านหน้าสำหรับที่นั่งแบบดั้งเดิมและ คอนโซลกลาง