ในขณะที่มันได้รับชื่ออันรุ่งโรจน์รุ่นที่สองของเดลต้าเป็นเพียงแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดปกติที่พยายามทำเงินให้แลนเซีย แลนเซียพิจารณาว่ามันได้รับทุกสิ่งที่สามารถทำได้จากเดลต้าก่อนหน้านี้และในปี 1993 มันแนะนำผู้สืบทอดสำหรับแฮทช์แบ็กอายุ 24 ปีแล้ว คนรุ่นใหม่ได้กำจัดรูปร่างที่มีการแต่งงานของบรรพบุรุษของบรรพบุรุษและแสดงขอบโค้งมน Fascia และกระจังหน้าที่แคบกว่า ในเวลานี้แลนเซียเสนอเดลต้าในรุ่นสามประตูเช่นกัน น่าเสียดายที่รถไม่ได้หมายถึงการชุมนุมอีกต่อไป ภายนอกที่โดดเด่นไฟหน้าแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีสัญญาณไฟเลี้ยวเข้ามุมเพิ่มเติมพร้อมเลนส์ใส นักออกแบบติดตั้งขอบโครเมี่ยมโครเมี่ยมรอบ ๆ รอบ ๆ กระจังหน้าสีดำเนื่องจากพื้นที่ด้านหน้าแคบ เส้นที่ไหลของมันมีขอบที่โกนหนวดอยู่ข้างหน้าก่อนหน้านี้ แต่พวกเขาค่อนข้างอนุรักษ์เกินไปสำหรับยุคนั้นเมื่อทุกคนพยายามทำขอบนุ่มและแผงโค้ง ในด้านหลังการเตะอัพ up-beltline ไปยัง C-Pillar ภายใน Lancia ใช้การตกแต่งภายในเดียวกันกับที่หนึ่งจากผู้เล่นตัวจริง Dedra Sedan คลัสเตอร์เครื่องมือของมันกว้างและขยายไปทั่วสแต็กกึ่งกลาง เช่นเดียวกับรุ่นก่อนมันสปอร์ตคลัสเตอร์ที่ครอบคลุมพร้อมการหมุนและมาตรวัดมากกว่าลูกค้าปกติที่ต้องการรวมถึงอุณหภูมิน้ำมัน แต่ไม่ใช่แรงกดดันและแอมมิเตอร์ ด้วยประตูที่เปิดกว้างเดลต้าเสนอให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างง่ายดายแม้ว่าจะมีห้องพักเพียงพอสำหรับผู้โดยสารสี่คน ภายใต้ผิวหนัง Lancia เลือกโซลูชันขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นและมีเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายระหว่าง 75 แรงม้าและ 186 แรงม้า