Lamborghini เปิดตัว Murcielago ในปี 2001 และในปี 2549 เครื่องยนต์ 580 HP ไม่ได้ดูมากอีกต่อไปเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากแบรนด์อื่น ๆ ดังนั้นจึงมาพร้อมกับ LP640 และการปรับปรุงแบบตรงกันข้ามที่ลึกซึ้งบางอย่าง Lamborghini ถูกซื้อโดยกลุ่มโฟล์คสวาเก้นในปี 1998 จากกลุ่มการลงทุนมาเลเซีย ประวัติศาสตร์ที่วุ่นวายกับอัพและดาวน์สงบลงภายใต้การเป็นเจ้าของเยอรมันและถูกวางไว้ภายใต้การควบคุมออดี้ นั่นคือเหตุผลที่มันมีชิ้นส่วนออดี้บางส่วนในบางรุ่น แต่ Murcielago ไม่ได้มีการเชื่อมต่อกับรถยนต์เยอรมันใด ๆ ด้านนอกมีคางใหม่ภายใต้ด้านหน้าสั้นยื่นออกมาและด้านหลังมีตัวเลือกสำหรับฝาปิดฝาปิดแก้วดังนั้นเจ้าของสามารถคุยโม้กับ V12 ภายใต้ รถมีขนาดใหญ่และทรงพลังและสถานะของหนึ่งในซุปเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยทำถูกเขย่าโดยผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นรวมถึงปอร์เช่และแน่นอนว่าฝ่ายค้านแบบดั้งเดิมจากเฟอร์รารี ในด้านหลังที่ด้านล่างมีท่อไอเสียที่มีขนาดใหญ่ มันอาจเข้าใจผิดเกี่ยวกับการระบายน้ำสำหรับถนน การตกแต่งภายในที่หรูหราที่นั่งหนังที่โดดเด่นแดชบอร์ดหุ้มหนังและคอนโซลกลางและเหยียบอลูมิเนียม คันเกียร์ตรงไปตรงมาจากคอนโซลกลาง แต่ Lamborghini ไม่ได้ทำให้ LP640 เพียงแค่เพิ่มม้าบางตัวคางและไอเสีย นอกจากนี้ยังปรับแต่งการระงับและปรับปรุงเบรก เป็นตัวเลือกเบรก Carbo-Ceramic ได้รับการเสนอ