ซูเปอร์มินีของฮุนไดเปิดตัวเป็นครั้งแรกที่ประชาชนในปี 2544 ที่โตเกียวมอเตอร์โชว์เป็นรถหลังสูงรถโดยสาร 5 ประตูพร้อมใช้งานในรูปแบบร่างกาย 3 ประตูและ 5 ประตู หลังจาก 4 ปีที่ Small Getz เริ่มดูวันที่และ Hyundai นำเสนอรุ่นที่ปรับโฉมในปี 2005 ที่ Frankfurt Motor Show สุนทรียศาสตร์รุ่นใหม่ที่โดดเด่นไฟหน้ากลมกระจังหน้าสดชื่นรวมถึงการตกแต่งภายในที่อัปเดต สำหรับยุโรป Hyundai นำระบบส่งกำลังไฟไหม้ใหม่หนึ่งหน่วยดีเซล 1.5 ลิตรและน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรทั้งผลที่เป็นผลมาจากบรรทัดฐานมลพิษ 4 ยูโรใหม่ที่นำมาใช้ในปี 2005 รุ่นฐานมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านหน้ามาตรฐานถุงลมนิรภัยด้านข้างและอากาศ - การปรับสภาพ ภายในห้องโดยสารที่แก้ไขได้รับการพอดีกับที่นั่งด้านหน้าใหม่ ในขณะที่การออกแบบตกแต่งภายในค่อนข้างน่าเบื่อทุกอย่างเรียบร้อยแล้วและสามารถเข้าถึงได้ง่าย การปรับปรุงที่ใหญ่ที่สุดคือแดชบอร์ดใหม่และคลัสเตอร์เครื่องมือ ฮุนไดเลือกที่จะติดเกียร์ติดบนพื้นเช่นเดียวกับในแฮทช์แบคปกติ ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นขยับมันเข้าใกล้คนขับและทำให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับคอนโซลกลาง มีห้องเพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ด้านหลังหากพวกเขาไม่มีขายาว Safety Wise, Getz ได้รับคะแนนโดยรวมของ 4 ดาวในยูโร NCAP ให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้โดยสาร ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับตลาด ในออสเตรเลียรุ่น Facelift มีอยู่ในฐานและระดับการตัดแต่ง SXI ระดับการตัดแต่งด้านบนของระยะไกลโดยทั่วไปรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างระบบเบรกป้องกันการล็อกที่มีการกระจาย Brakeforce อิเล็กทรอนิกส์ล็อคกลางระยะไกลโลหะผสมขนาด 14 นิ้ว, ไฟตัดหมอก, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, ด้านหน้าไฟฟ้าและด้านหลัง หน้าต่าง. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติแบบสแตนด์อะโลนอื่น ๆ ในขณะที่ Small Getz ไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ชกที่สุด แต่ก็จัดการกับเมืองที่ยอดเยี่ยมและมีมิติที่ลดลงมันเป็นเรื่องง่ายที่จะจอดแม้ในพื้นที่ที่แออัดที่สุด