Czech Carmaker Skoda เพิ่งเปลี่ยนรูปแบบที่เป็นสปอร์ตไปสู่การไฟฟ้าอเวนิวด้วยรุ่นที่สี่ของรุ่นประสิทธิภาพการทำงานของ Octavia VRS พวกเขายังเรียกมันว่า IV แทนที่จะเป็น 4th หรือ IV ที่เรียบง่าย และไม่ใช่แค่ไฮบริดมันเป็นไฮบริดปลั๊กอิน มันเป็นยานพาหนะชนิดหนึ่งที่อาจนำไปใช้ Petrolheads ต่อการเคลื่อนย้ายไฟฟ้า สามรุ่นแรกของ Octavia VRS ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จและเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับฟักร้อน แต่เต็มไปด้วยการออกกำลังกายในทางปฏิบัติมากขึ้น ตอนนี้มันไม่ได้ราคาถูกอีกต่อไป แต่มันเป็นประโยชน์มากขึ้น ภายใต้เครื่องดูดควัน Skoda ติดตั้งเครื่องยนต์ TSI 1.4 ลิตรที่ให้ 150 แรงม้า ด้านบนของนั้นมอเตอร์ไฟฟ้า 85 กิโลวัตต์ช่วยให้สิ่งต่าง ๆ ได้รับผลผลิตรวมทั้งหมด 245 แรงม้าและ 400 นาโนเมตร (295 lb-ft) ของแรงบิด การส่งสัญญาณอยู่ที่ล้อหน้าเท่านั้นผ่านเกียร์ DSG (Double-clutch) 6 สปีดเท่านั้น แต่ตัวเลขประสิทธิภาพไม่น่าประทับใจ ที่จริงแล้วเนื่องจากมันเป็นไฮบริดปลั๊กอินและมันหนักกว่ารุ่นก่อนหน้ามันช้าลงมาก Sprint 0-100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) จะได้รับตอนนี้ใน 7.3 วินาทีเมื่อเทียบกับ 6.8 วินาทีสำหรับรุ่นเก่า ความเร็วสูงสุดตอนนี้คือ 225 KPH (140 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งเป็น 25 kph (15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง) ช้ากว่า Octavia VRs จากรุ่นที่ 3 แต่มันก็ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ถ้านั่นจะนับสำหรับน้ำมันเบนซิน