BMW เข้าสู่ตลาด Hatch Hot-Hatch ด้วยรถขนาดกะทัดรัดล้อหน้าซึ่งสวมชื่อในตำนานและมีประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันเปิดตัวชุด 1 ซีรี่ส์ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหลายคนก็ผิดหวัง แต่ BMW ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์ขนาดเล็กแล้วและทดสอบระบบอย่างรอบคอบ นอกจากนี้รุ่นที่สามของ 1 ซีรีส์แบ่งแพลตฟอร์มกับมินิ หลังจากเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จผู้ผลิตรถยนต์ต้องการเรือธงและนั่นคือ 135i XDrive แต่มันต้องการบางสิ่งบางอย่างระหว่าง 120i และนักแสดงชั้นนำบางสิ่งที่ดึงดูดความสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหาฟักร้อนพรีเมี่ยม จากด้านนอก 128TI ให้ความสำคัญกับกันชนหน้าที่ไม่เหมือนใครด้วยการปลูกอากาศแบบ Sculptured เรื่องราวเดียวกันไปที่ผ้ากันเปื้อนด้านหลังซึ่งแตกต่างจากที่ติดตั้งใน 120i รถทั้งหมดกรีดร้องเพื่อความสนใจและประสิทธิภาพแม้ว่ามันจะไม่รุนแรงเท่าที่ 135i XDrive ในด้านหลังไอเสียคู่และสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่เน้นตัวละครสปอร์ตของรถยนต์ ข้างใน 128TI มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยการปักตัวอักษร TI ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า ชื่อย่อเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับ BMW 1600 TI ที่งดงามจาก 'ยุค 70 ที่ทำให้ชาวเยอรมันมีชื่อเสียงในแทร็กการแข่งขัน The Instrument Cluster Sported Display TFT และบนสุดของศูนย์สแต็กหน้าจอสัมผัสเพิ่มเติมแสดงข้อมูลระบบของ Infotainment 128TI ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่ให้ 265 แรงม้า มันส่งพลังทั้งหมดไปที่ล้อหน้าผ่านการเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและที่แตกต่างกันลื่นไถลมาตรฐาน การระงับอิสระในทุกมุมและ Dampers ที่ปรับแต่งเพื่อการถือครองถนนที่ดีกว่าทำให้เป็นรถยนต์ที่มีแนวโน้มมากสำหรับผู้ที่ชื่นชอบแฮทช์ร้อนแม้ว่ามันจะไม่เร่งความเร็วที่เร็วที่สุดในกลุ่ม