BMW M3 เป็นหนึ่งในรุ่นที่โดดเด่นที่สุดในกลุ่มแบรนด์ของเยอรมัน มันเป็นรถที่ M-Madness ในยุคกลางยุคกลางและยังคงดำเนินต่อไปนับตั้งแต่ หลังจาก BMW ตัดสินใจแยกชุด 3 ชุดทั้งสองด้วย 4-series สำหรับรุ่น Coupe และ 3-series สำหรับรุ่น Sedan และสถานี Wagon ข่าวลือเกี่ยวกับการเกษียณอายุของรุ่น M3 เริ่มแพร่กระจาย แต่ m3 ไม่ตาย; มันจะดีขึ้น รุ่นที่เจ็ดของ BWM 3 Series ได้รับการแนะนำในปี 2018 แต่แฟน ๆ M3 ต้องรออีกสองปีในการรับรุ่น SPEC สูงสุด 2020 M3 มีกันชนหน้าที่ออกแบบใหม่พร้อมสไตล์ที่ก้าวร้าวมากขึ้น ท่าทางกล้ามเนื้อและซุ้มโค้งที่บานทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นภาพที่สำคัญสำหรับ 3-Series Sportiest ล้ออัลลอยด์ 18 นิ้วที่เฉพาะเจาะจงได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน ด้านหลังรถติดตั้งท่อไอเสียสี่คัน แพคเกจประสิทธิภาพเสริมรวบรวมท่อทั้งสี่ที่อยู่ตรงกลาง ภายในรถติดตั้งที่นั่งในถังกีฬาเป็นมาตรฐาน คลัสเตอร์เครื่องมือให้ความสำคัญกับการแสดงสี TFT และบนสแต็กกึ่งกลางระบบ Infotainment ได้รับการติดตั้ง มันโดดเด่นด้วยการเชื่อมต่อผ่าน Apple Carplay และรองรับโทรศัพท์ Android หากติดตั้งรถกระปุกเกียร์อัตโนมัติจะมีการติดตั้งเครื่องสัดส่วนของ Paddle-Shifters เช่นกัน ภายใต้เครื่องดูดควัน M3 ทำให้ลูกค้าประหลาดใจกับการเปิดตัวระบบล้อยางทั้งหมด มันเป็น M3 แรกในประวัติศาสตร์ที่จะส่งพลังไปยังสี่ล้อทั้งสี่ กล่องเกียร์มาตรฐานเป็นคู่มือหกสปีด สำหรับสิ่งนั้นพลังงานก็ไปกับล้อหลังเท่านั้น รุ่น XDrive มีให้ใช้งานร่วมกับอัตโนมัติ 8 สปีดเท่านั้น