โฟล์คสวาเก้นเปิดตัวรุ่นที่หกของ Jetta / Bora / Vento ในปี 2010 และพยายามที่จะโน้มน้าวลูกค้าว่ามันเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดสปอร์ตที่มีสี่ประตู เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Jetta / Bora / Vento ได้รับการตั้งชื่อตามการตั้งค่าของลูกค้าขึ้นอยู่กับตลาด มันแชร์แพลตฟอร์มของมันกับ VW Golf VI และระงับการสกัดกั้นอิสระในทุกมุม แต่มันไม่ใช่ซีดานกีฬาที่แท้จริงเช่น Passat CC มันเป็นเพียงบางสิ่งที่มากกว่ากอล์ฟที่มีลำต้นที่ด้านหลัง ด้านนอกไฟหน้าที่มีลักษณะเฉพาะที่มีเส้นคมและการออกแบบเชิงมุมแคบมีลักษณะมากกว่าพี่น้องกอล์ฟ เรือนกระจกของมันยาวนานขึ้นและสปอร์ตกระจกหน้ารถด้านหลัง - ไปข้างหน้า เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Beltline จากน้อยไปมากเริ่มขึ้นบนไฟหน้าและขึ้นไปจนถึงไฟท้าย เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของกอล์ฟที่ยาวกว่านั้นในนั้นให้บริการห้องพักเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง Carmaker ที่ติดตั้งช่องระบายอากาศที่ด้านหลังของคอนโซลกลางดังนั้นจึงมีเครื่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังเช่นกัน โฟล์คสวาเก้นพิจารณาว่าการติดตั้งที่นั่งด้านหลังแบบแยกด้านหลังจะเป็นความคิดที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการหนึ่ง ที่ด้านหน้า Jetta มาพร้อมกับหน่วย Infotainment ที่ติดตั้งอยู่ในซ้อนกลาง ภายใต้เครื่องดูดควันโฟล์คสวาเก้นติดตั้งเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายตั้งแต่ Twrobocharged 1.2 ลิตร TSI จนถึงระดับสูงถึง 200 แรงม้า 2.0 ลิตร TSI ในปี 2014 โฟล์คสวาเก้นได้เตรียมรุ่นที่ปรับโฉมที่นำไปสู่การเลิกจ้างของเครื่องยนต์ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ 2.5 ลิตร