มันเป็นออดี้ 80 คนสุดท้ายหลังจากนั้นในปี 1995 ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเปลี่ยนชื่อและรุ่นแรกของ A4 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ 80 80 ที่ผ่านมา 80 (B4) ถูกสร้างขึ้นบนกลุ่มโฟล์คสวาเกน B4 แพลตฟอร์ม มันติดตั้งด้วยการออกกำลังกายชุบสังกะสีและนำเสนอด้วยการรับประกัน 10 ปีสำหรับการเกิดสนิม แม้ว่ามันจะเป็นเพียงการปรับโฉมเท่านั้น แต่ก็เพียงพอ แม้แต่ฐานล้อก็ยาวกว่ารุ่นที่ไม่ได้ปรับโฉม จากภายนอกส่วนหน้าแบนที่มีเส้นโค้งเป็นความพยายามที่ขี้อายสำหรับนักออกแบบออดี้ที่จะเข้าสู่ยุคการออกแบบ พวกเขาไม่เคยทำที่นั่นอยู่แล้ว กระจังหน้าของมันถูกรวมเข้ากับเครื่องดูดควัน ด้านหลังถูกโกงไม่ใช่แนวตั้ง มันเป็นการตีความของพวกเขาในรูปแบบสถานีเกวียน แต่มันไม่ได้ถูกกวาดเหมือนในออดี้ 100 จากยุคเดียวกัน ข้างในแดชบอร์ดก็เหมือนกับที่พบในรุ่นซีดาน คลัสเตอร์เครื่องมือแนะนำสี่หน้าปัด มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วถูกหารด้วยพื้นที่ที่ติดตั้งไฟเตือน มี 12 ไฟที่ด้านล่างและกลุ่มสี่ที่ด้านบน ที่นั่งได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกสบายและม้านั่งด้านหลังให้ความสำคัญกับการนั่งพับ 60:40 รุ่น 1991 ได้รับการพอดีกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล มันสามารถใช้ได้กับด้านหน้าหรือล้อทุกล้อ คู่มือ 5 สปีดเป็นมาตรฐานสำหรับทุกช่วงในขณะที่อัตโนมัติ 4 สปีดมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม