บางครั้งรถที่ดีถูกก้นหรือชายขอบโดยผู้ผลิต มันยากที่จะเข้าใจว่าทำไมซีตรองให้โอกาสที่จะรอดชีวิตจากรถเล็ก ๆ นี้ได้ มันเปิดตัวในปี 2003 และได้รับการปรับโฉมที่อ่อนโยนในปี 2551 ในขณะที่โลกอยู่ในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ และหลังจากอีกสองปีในปี 2010 ซีตรองดึงเสียบเข้ากับมัน มันมีภาพลักษณ์ที่ดีมากที่เกิดขึ้นในสนามกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ C2 มีส่วนร่วมและประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ยังมีรุ่นสปอร์ตบางรุ่นเช่น VTS และ VTR ซึ่งถูกเก็บไว้หลังจากการปรับโฉมใหม่ปี 2008 การปรับโฉมปี 2551 เป็นการอัปเดตเล็กน้อยในการปรับโฉมเล็กน้อยในปี 2549 การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดคือการเปิดตัวเครื่องยนต์ Turbodiesel 110 แรงม้าที่มีตัวกรองฝุ่นละออง เครื่องยนต์นั้นเปลี่ยน C2 เล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดในช่วงของผู้ผลิต ภายในห้องโดยสารเล็ก ๆ มีห้าที่นั่ง แต่ตัวด้านหลังมีขนาดเล็กเกินไปที่จะพอดีกับผู้ใหญ่สามคนในนั้น หลังคาลาดเอียงและฐานล้อสั้นไม่อนุญาตให้มีห้องมากเกินไป หลังจากที่ Facelift C2 ได้รับเบาะหลังด้านหลังพับด้านหลังเพื่อยืดลำต้น คุณสมบัติที่น่าสนใจที่เก็บรักษาไว้ในรุ่น 2008 คือที่นั่งด้านหลังแบบเลื่อนซึ่งช่วยให้ลำต้นที่จะขยายจาก 193 ลิตร (6.8 cu-ft) ถึง 224 ลิตร (7.9 cu-ft)