เผยภาพหลุด 2022 Nissan Sylphy e-Power (2021 นิสสัน ซิลฟี อี-พาวเวอร์) รถซีดานขุมพลังทางเลือกใหม่ ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็ว ๆ นี้ที่ประเทศจีน

หลังจากอัชวานี กุปตา ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Nissan ได้ประกาศที่งาน 2021 เซี่ยงไฮ้ มอเตอร์โชว์ในเดือนเมษายนที่ผ่านมาว่าจะจัดจำหน่ายรถยนต์หลายรุ่นที่มาพร้อมขุมพลัง e-Power หนึ่งในนั้นคือคอมแพ็กต์ซีดาน Sylphy e-Power ล่าสุดมีภาพหลุดออกมาให้แฟน ๆ ได้ยลโฉมกันแล้ว

ถึงแม้จะยังไม่มีความชัดเจนว่า Sylphy e-Power จะถูกจัดจำหน่ายในตลาดประเทศใดบ้างนอกเหนือจากจีน เราไปชมกันว่ารถซีดานพลังงานไฟฟ้าขยายระยะทางขับเคลื่อนรุ่นใหม่นี้มีความน่าสนใจมากน้อยเพียงใด

กระจังหน้าและล้ออัลลอยชุดใหม่

เว็บไซต์ Creative311 จากประเทศญี่ปุ่นรายงานว่า 2021 Sylphy e-Power ได้รับการพัฒนาเพื่อตลาดประเทศจีนเท่านั้น Nissan ยังไม่มีแผนการส่งจัดจำหน่ายในยุโรป อเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แต่อย่างใด

ด้านหน้าของ Sylphy e-Power มาพร้อมกระจังเอกลักษณ์ V-Motion ตามแบบฉบับของ Nissan แต่มีการตกแต่งด้วยสีดำดีไซน์ใหม่ที่ทำให้ตัวรถดูดุดันมากขึ้น ขณะที่ไฟหน้าและไฟตัดหมอก LED รวมถึงช่องดักอากาศทรงโฉบเฉี่ยวด้านหน้ายังคงเหมือนเดิม

เมื่อดูภาพจากด้านข้างและด้านท้ายจะพบว่ามีตราสัญลักษณ์ e-Power ประทับแสดงชื่อรุ่นอย่างโดดเด่น ขณะที่ล้ออัลลอยก็มีดีไซน์แบบใหม่เช่นกันซึ่งเป็นแบบทูโทนตามสมัยนิยม เสริมบุคลิกความหรูหราอย่างชัดเจน

ขยับมาดูที่ด้านหน้าตรงจะพบว่า Sylphy e-Power มาพร้อมซันรูฟบนหลังคา ส่วนโลโก้ Nissan นั้นเป็นดีไซน์ใหม่ล่าสุด

ขุมพลังขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมเครื่องยนต์สันดาป

มีรายงานว่าใต้ฝากระโปรงของ Sylphy e-Power จะใช้ชุดขับเคลื่อนแบบเดียวกับใน Note e-Power และ Kicks e-Power เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตรทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าป้อนสู่มอเตอร์ไฟฟ้า มีพละกำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร

บั้นท้ายของ Sylphy e-Power นอกจากจะมีตราสัญลักษณ์ e-Power แล้วยังมีตัวเลข 300 ปรากฎอยู่ด้วยบ่งชี้ถึงจำนวนแรงบิดซึ่งเหมือนกับ X-Trail  ที่ขายในแดนมังกรก็มีการประทับตัวเลขดังกล่าวที่ประตูท้ายเช่นกัน

ที่น่าสนใจก็คือแผงรีดอากาศดิฟฟิวเซอร์ที่ส่วนล่างของกันชนท้ายใช้สีเดียวกับตัวรถ ทำให้ภาพลักษณ์ของรถซีดานรุ่นนี้ดูสะอาดตา เรียบหรู และแฝงความสปอร์ตมากขึ้น

มีกระแสข่าวเวอร์ชั่นไฟฟ้า 100%

ปัจจุบัน Nissan จัดจำหน่าย Sylphy เครื่องยนต์เบนซินเท่านั้นในหลายประเทศทั่วโลกภายใต้อีกชื่ออย่าง Sentra  การเพิ่มระบบไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์ขยายระยะทางขับเคลื่อนเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์มุ่งสู่การลดมลพิษของค่ายรถจากแดนอาทิตย์อุทัย

แต่นั่นยังไม่เพียงพอ มีกระแสข่าวจากเว็บไซต์ Best Car ในประเทศญี่ปุ่นว่า Nissan ยังกำลังวางแผนทำตลาด Sylphy EV เวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้า 100% อาจใช้แบตเตอรี่ขนาด 62 กิโลวัตต์ชั่วโมงเหมือนกับใน Leaf รุ่นท็อป ออกทำตลาดญี่ปุ่น และในอีกหลายประเทศ แต่ราคาจำหน่ายจะกระฉูดเพิ่มขึ้นเพียงใดนั้นเป็นประเด็นที่ต้องติดตามกันต่อไป