![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 01]()
Toyota Corolla Altis คันเดียวในงาน
Toyota Corolla Altis (โตโยต้า โคโรล่า อัลติส) เป็นรถซีดานที่ถูกลดบทบาทลงไป ด้วยยอดขายที่ไม่ดี ทั้งที่เปิดตัวมาได้เพียงแค่ 1 ปีกว่าเท่านั้น กระแสที่ลดลงนี้สังเกตได้จากในงาน Motor Expo 2020 นี้มีรถอัลติสมาจอดในงานแค่คันเดียว และมีคนสนใจน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ ในค่าย
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 02]()
คนในงานสนใจอัลติสน้อยลง
ยอดขายอัลติสไม่ดี นอกจากการที่คู่แข่งอย่าง Honda Civic (ฮอนด้า ซีวิค) แย่งยอดขายไปแล้ว ศึกภายในค่ายเดียวกันก็ยังมี โดยมี Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรล่า ครอส) เป็นเอสยูวีแย่งยอดขายจากรถเก๋งไป ท่ามกลางกระแสรถยนต์ทรงสูงที่กำลังฮิต เราก็ยังคิดว่าอัลติสน่าใช้อยู่ ด้วยสารพัดเหตุผลดังนี้
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 03]()
รุ่นท็อปสุด Hybrid high
รูปทรงภายนอก หรูกว่าใคร
2019 Toyota Corolla Altis รถยนต์ซีดานยอดฮิตในไทย ที่ยังคงจุดขายกับการเป็นซีดานสไตล์หรู รุ่นท็อปสุดตัวไฮบริด มีจุดเด่นที่ความหรูเส้นโครเมียมคาดกระจังหน้า ส่วนช่องดักลมเป็นลายซีแนวนอน คู่กับเส้นไฟ LED สีฟ้า คู่กับโลโก้หน้ารถในพื้นหลังสีฟ้า นอกจากนี้ยังมีเส้นโครเมียมประดับรอบคัน จนจัดได้ว่า ถ้าคุณชอบรถหรูแต่ไม่ชอบมิติตัวถังใหญ่โตเทอะทะ โคโรลล่า อัลติส ก็ยังเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 01]()
|
มิติตัวถัง
|
|
|
2019 Toyota Corolla Altis
|
2020 Toyota Corolla Cross
|
|
ความยาว (มม.)
|
4,630
|
4,460
|
|
ความกว้าง (มม.)
|
1,780
|
1,825
|
|
ความสูง (มม.)
|
1,455
|
1,620
|
|
ระยะฐานล้อ (มม.)
|
2,700
|
2,640
|
|
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.)
|
155
|
161
|
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 02]()
ราคา
| ชื่อรถ |
รุ่นย่อย |
ราคา |
| Toyota Corolla Altis |
Hybrid high |
1.099 ล้านบาท |
| Toyota Corolla Cross |
Hybrid Premium Safety |
1.199 ล้านบาท |
ภายในให้ออพชั่นเยอะ
โตโยต้าทั้งสองรุ่นใช้คอนโซลตัวเดียวกัน แต่เมื่อเทียบรุ่นย่อยท็อปสุดของแต่ละรุ่นคือ Altis Hybrid high และ Corolla Cross Hybrid Premium Safety พบว่าอัลติสให้ออพชั่นเยอะกว่าโคโรลล่าครอสหลายจุดดังนี้
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 03]()
ในทางกลับกัน Corolla Cross ก็ยังมีหลายออพชั่นที่ให้มากกว่า Corolla Altis เล็กน้อยดังนี้
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 04]()
พื้นฐานช่วงล่างต่างกัน
รถทั้ง 2 รุ่นมีพื้นฐานเดียวกันมาจาก TNGA แต่ก็มีช่วงล่างด้านหลังที่ต่างกัน โดนทาง Corolla Altis ให้มาแบบอิสระ 4 ล้อ ที่ด้านหลังเป็นปีกนกคู่ สามารถปรับจูนให้หนึบแน่นได้ง่ายกว่า ส่วนรุ่น Corolla Cross ให้ช่วงล่างหลังมาเป็นแบบทอร์ชั่นบีม ซึ่งเน้นประหยัดพื้นที่และทนทาน ไม่เน้นการขับขี่เกาะถนนในความเร็วสูง
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 05]()
สิ่งที่ทำให้คนซื้อ Cross มากกว่า
ในเมื่อ Corolla Altis มีความหรูหรา และออพชั่นเยอะกว่า แต่ทำไมหลายคนยังเลือกซื้อ Corolla Cross ก็เพราะเหตุผลไม่กี่ข้อหลักๆ คือ เบาะหลังนั่งสบาย กว้างและโปร่งกว่า ไม่มีเสาหลังคามาบีบเข้า กับบานหลังคาราบตรง ไม่ลดระดับพื้นที่เหนือศีรษะ รวมถึงบานกระจกที่สูงและตั้งชัน ทำให้มองทัศวิสัยได้กว้างกว่า ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่สามารถซื้อติดเพิ่มได้จากที่ไหน
![Toyota Corolla Altis เราว่าน่าใช้กว่า Corolla Cross ถ้าไม่ติดภาพว่าเป็นรถแท็กซี่นะ 06]()
เอสยูวีที่มีความสูงกว่ารถเก๋ง ยังเป็นจุดขายเด่นในการเลือกซื้อของคนส่วนใหญ่ แต่ก็ต้องไม่ลืมกลุ่มลูกค้าที่เน้นคุณภาพการขับขี่ที่นุ่ม เก็บเสียงเงียบ เกาะถนนระดับดี และซีเรียสกับความหรูหรา ก็ยังต้องมอง โคโรลล่า อัลติส ไว้เป็นตัวเลือกอันดับแรกไว้ก่อน นับว่าโตโยต้านั้นทำรถออกมาจับทุกความต้องการได้ครบ
คุณกัส ผู้จำชื่อรถได้หมดตั้งแต่เด็ก ขับรถเป็นตั้งแต่มัธยม ซ่อมรถใช้เองตอนปริญญาตรี สะสมรถคลาสสิคและรถหายาก ทำงานเรื่องรถมานาน 5 ปี ผ่านการอบรมขับขี่ปลอดภัยจาก Sach มีรถทดสอบผ่านมือมาตั้งแต่รถกระบะ รถเก๋ง จนถึงรถสปอร์ต งานอดิเรกก็แค่ซ่อมรถสะสมที่มีอยู่ ติดตามชีวิตคนบ้ารถได้ที่กลุ่ม
https://www.facebook.com/groups/97434297973776
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
