![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 01]()
เราอาจจะเคยได้เห็นข่าวคราวของรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนกันมานับไม่ถ้วน มีแบรนด์หนึ่งที่น่าสนใจจาก GAC หรือ Guangzhou Automobile Corporation (GAC) บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้เปิดไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในชื่อ Aion
จากการเปิดตัว Aion V ไปไม่นาน ก็ได้เปิดตัว Aion V Plus ออกมา โดยรวมแล้วตัวรถจะดูยาวขึ้น พอเดาได้ว่า V Plus อาจมีที่เก็บสัมภาระมากขึ้น
ภายนอก-ภายใน
มิติตัวถัง กว้าง ยาว สูง คือ 4,650 1,920 และ 1,720 มม. ตามลำดับ มีระยะฐานล้อ 2,830 มม. เมื่อเทียบกับ Aion V แล้วสรุปได้ว่า รถยาวขึ้น กว้างเท่าเดิม แต่เตี้ยลงเล็กน้อย
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 01]()
ภายนอกมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย จุดเด่นคือกระจังหน้าที่อาจสะกิดใจผู้ชื่นชอบ Star Wars โดย Aion ถึงกับเรียกการออกแบบนี้ว่า “Star Wars Warhead Front Face”
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 02]()
ด้านข้างตัวรถมีจุดเด่นที่ Floating Roof ทำให้หลังคาดูลอยขึ้นไปตามสมัยนิยม
เส้นสีดำของมือเปิดประตูด้านหลังที่ต่อเนื่องไปยังไฟท้าย และลายของซุ้มล้อที่เสริมให้รถดูมีมิติ
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 03]()
ภายนอกอาจจะเปลี่ยนไม่มาก แต่ภายในถูกปรับปรุงให้ดูทันสมัยขึ้น จอทั้งสองที่เคยอยู่ในแผงเดียวกันถูกจับแยก พร้อมเพิ่มขนาดจอให้ใหญ่ขึ้น
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 04]()
ขนาดจอตรงกลางมีขนาดถึง 15.6 นิ้ว ซึ่งถือว่าใหญ่ในรถขนาดนี้ ช่องแอร์ถูกออกแบบใหม่ ปุ่มปรับอากาศที่เคยมีถูกรวมไว้ในหน้าจอกลางทั้งหมด
รุ่นและเครื่องยนต์
Aion V Plus จะมีแบตเตอรี่ความจุ 3 แบบให้เลือก
|
รุ่น/ความจุแบตเตอรี่/ระยะทาง
|
|
รุ่น
|
kWh
|
ระยะทาง (NEDC) (กม.)
|
| Plus 70 |
70 |
500 |
| Plus 80 |
80 |
600 |
| Plus 90 |
95 |
702 |
และยังสามารถเลือกกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าได้อีก 2 แบบ ได้แก่
- รุ่นเริ่มต้น (Base) เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 221 แรงม้า
- รุ่นท็อป (Top-Spec) เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 271 แรงม้า
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 05]()
นอกจาก Aion V Plus จะมีความจุแบตเตอรี่ที่ทำให้คู่แข่งสั่นคลอนแล้ว ยังมีเทคโนโลยีใหม่จาก GAC ชื่อว่า “AESafe” เพื่อเพิ่มพลังการชาร์จให้เร็วขึ้น
ยิ่งใช้พร้อมกับที่ชาร์จใหม่ A480 supercharger จากทาง Aion เราจะขับได้กว่า 200 กม. จากการชาร์จเพียง 5 นาที !
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 06]()
Aion V Plus ได้เริ่มวางขายแล้วเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ราคาเริ่มต้นที่ 172,600 หยวน (ประมาณ 9.04 แสนบาท) ในรุ่นเริ่มต้น และ 239,600 หยวน (ประมาณ 1.255 ล้านบาท) ในรุ่นท็อป
![GAC Aion V Plus ชาร์จไวเหมือน Aion V เพิ่มเติมแบตเตอรี่ มีพื้นที่เพิ่มนิดหน่อย 07]()
ถ้ามาไทยจะดีไหมนะ?
ดูจากหน้าตาและสเปคคร่าว ๆ แล้ว มีความน่าสนใจมากเลยทีเดียว ถ้าเข้าไทย คู่แข่ง EV ที่ใกล้เคียงน่าจะเป็น MG ZS EV แต่ V Plus จะได้เปรียบที่ขนาดตัวรถและขนาดแบตเตอรี่ แต่ถ้า MG HS หรือ Haval H6 มาเล่นระบบ EV แล้วก็คงจะดูสูสีไม่น้อย
อ่านเพิ่มเติม : พาชม 2022 GAC Aion LX รถเอสยูวีสัญชาติจีนที่สร้างมาเพื่อฆ่า Tesla Model Y
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
