MG ZS

2020 MG ZS สมาร์ทเอสยูวีที่กวาดยอดขายระดับผู้นำเซกเมนท์

บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จํากัด เปิดตัว 2020 MG ZS (เอ็มจี แซดเอส) อย่างเป็นทางการในประเทศไทยโดย New MG ZS จะมี 3 รุ่นย่อยให้เลือกเริ่มจากรุ่นเริ่มต้น C+ , D+ และ X+ ราคาจำหน่ายเริ่มต้นราคาเริ่มต้น 689,000 – 799,000 บาท ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 114 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร
2020 MG ZS เป็นรถอเนกประสงค์เอสยูวีที่ผลิตโดย MG ออกทำตลาดในกลุ่มรถซับคอมแพ็กต์เอสยูวีขนาดบีเซกเมนท์ในประเทศไทย มาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 14 – 15 กม.ต่อลิตร บนตัวถังที่มีน้ำหนัก 1,290 กก.
MG ZS ถือเป็นผลิตภัณฑ์ดาวเด่นของค่ายรถลูกครึ่งอังกฤษ-จีนก็ว่าได้ ด้วยยอดขายสะสมหลายหมื่นคันนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 ล่าสุดได้การปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ในปี 2020 ที่มาพร้อมความหวังว่าจะสานต่อความสำเร็จไปได้อย่างต่อเนื่อง

ตารางผ่อนและราคา All-New 2020 MG ZS

มิติตัวถัง MG ZS SUV

ไฮไลท์ MG ZS

การปรับโฉมใหม่ของ 2020 MG ZS ครั้งนี้ มีหลายส่วนที่น่าสนใจ ทั้งการออกแบบกันชนหน้า-หลังใหม่ กระจังหน้าใหม่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์และไฟท้าย LED ใหม่ รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วแบบทูโทนตามสมัยนิยมที่มีซีรีส์หรือแก้มยางหนาขึ้นเล็กน้อย

การออกแบบภายนอก MG ZS

MG ZS ใหม่มาพร้อมไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติและไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) มีไฟเดย์ไลท์ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา ไฟตัดหมอกหน้า-หลัง ไฟท้าย LED พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับและพับไฟฟ้าอัตโนมัติ มีสปอยเลอร์หลง ราวหลังคา และที่เปิดฝากระโปรงท้ายแบบสปอร์ต
ไฮไลท์ของ MG ZS ใหม่อยู่ที่แผงหลังคาซันรูฟในรุ่นท็อปที่มีขนาดใหญ่มาก กินเนื้อที่เกือบเต็มบานหลังคา และรองรับการเปิดได้หลายระดับ เหมาะสำหรับการชมวิวยามค่ำคืน แต่ฝากระโปรงท้ายยังไม่มีระบบไฟฟ้ามาให้
รูปลักษณ์ภายนอกในภาพรวมของ MG ZS ใหม่น่าจะคุ้นตาหลายคนเพราะมีวิ่งให้เห็นกันมากมายบนท้องถนน การปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้เน้นรักษาความสดใหม่และเพิ่มความทันสมัยเพื่อการต่อกรกับคู่แข่งตัวฉกาจในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะ Honda HR-V และ Nissan Kicks e-Power ที่เปิดตัวออกมาในเวลาไล่เลี่ยกัน

การออกแบบภายใน MG ZS

การตกแต่งภายในห้องโดยสาร MG ZS ใช้สีดำในรุ่นเริ่มต้น ส่วนรุ่นกลางและรุ่นท็อปใช้สีน้ำตาลสลับดำ ตกแต่งภายในด้วยวัสดุ Soft Touch ให้ผิวสัมผัสนุ่มนวล กระจกมองหลังเป็นแบบตัดแสง มีที่พักแขนด้านหน้า พวงมาลัยหุ้มหนัง
การใช้สีทูโทนทำให้บรรยากาศภายในห้องโดยสารมีความพรีเมียมมากขึ้น เบาะหลังพับได้ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ เติมกลิ่นอายความสปอร์ตน่าใช้ด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบขอบล่างตัดตรง เบรกมือถูกเปลี่ยนเป็นแบบไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold)
ไฮไลท์ในค็อกพิทของ MG ZS ใหม่คือการเพิ่มฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกเข้ามามากมาย ทั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว มีช่อง USB เพิ่มเติม รวมถึงระบบ i-Smart รองรับการสั่งการภาษาไทยที่ทาง MG ภาคภูมิใจนำเสนอเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่และตัวรถสื่อสารเป็นหนึ่งเดียวกัน โดยสามารถตรวจสอบสถานะรถยนต์ สั่งการและค้นหารถ Find My Car มีระบบเตือนความผิดปกติของรถยนต์ ระบบขอบเขตอิเลคโทรนิกส์ ระบบช่วยค้นหาศูนย์บริการ นัดหมาย และบันทึกการดูแลรักษารถยนต์ตามระยะ ตลอดจนระบบวางแผนการเดินทาง ฟังก์ชั่นควบคุมแอร์ผ่านสมาร์ทโฟน และระบบเลขาส่วนตัว ทั้งหมดเป็นที่มาของการสร้างสรรค์แนวคิดการตลาดว่าเป็นรถ “สมาร์ทเอสยูวี” หรือ “รถเอสยูวีอัจฉริยะ”

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย MG ZS

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  
• เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า
  
• หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว 
  
• ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล 
  
• ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ พร้อม Push Start 
  
• กรองอากาศ PM 2.5 
  
• ช่องจ่ายไฟ 12V / ระบบกุญแจรีโมท / ไฟส่องแผนที่
  
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียงพร้อมปุ่มรับ – วางสายโทรศัพท์ 
  
• หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว
  
• จำนวนช่องเชื่อมต่อ USB 5 ตำแหน่ง
  
• ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ
  
• ระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดีย Apple CarPlay
  
• ระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดีย สมาร์ทโฟนระบบ Android
  
• ลำโพง 6 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัย MG　ZS

• ระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) 
• ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold)
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก EBA 
• ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System) 
• ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control) 
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System) 
• ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System) 
• ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control System) 
• ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System) 
• ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal) 
• ระบบจำกัดความเร็ว ASL (Active Speed Limit) 
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ประกอบด้วยคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย 
• กล้องมองหลัง 
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 
• สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง 

ระบบขับเคลื่อน MG ZS

MG ZS ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 15S4C DOHC บล็อก 4 สูบ 16 วาล์ว VTi – TECH ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี พละกำลังสูงสุด 114 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ 8 สปีด

สมรรถนะการขับขี่และความสะดวกสบาย　MG　ZS

ขุมพลังขับเคลื่อนของ 2020 MG　ZS ยังคงเป็นบล็อกเดิม แต่เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ จากเดิมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเป็นแบบซีวีทีซึ่งช่วยให้อัตราเร่งของรถเอสยูวีรุ่นนี้มีความไหลลื่นและต่อเนื่องมากกว่าเดิม แต่กระนั้นก็ยังมีอาการอืดในช่วงออกตัวอยู่บ้างเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน
ระบบช่วงล่างมีความนุ่มนวลพอสมควร การขับขี่ผ่านเส้นทางขรุขระยังพอให้ได้รับรู้ถึงแรงสะเทือนตามสไตล์รถยนต์ MG แต่ความรู้สึกในภาพรวมถือว่าให้ความสะดวกสบายพอตัวและเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกเมือง ขณะเดียวกัน การยึดเกาะถนนก็ทำได้ดีและยืนอยู่แถวหน้าในเซกเมนท์นี้เลยทีเดียว
พวงมาลัย MG ZS มีความหนืดที่เหมาะสมสำหรับการขับซอกแซกในเมือง และมีน้ำหนักกำลังดีที่ให้ความมั่นคงในการขับทางไกล แก้มยางที่หนาขึ้นเล็กน้อยไม่ได้ส่งผลต่อเสียงรบกวนที่ดังอยู่ในระดับมาตรฐาน ไม่ได้ตึงตังจนน่ารำคาญแต่อย่างใด

อัตราความประหยัดน้ำมัน MG ZS 

2020 MG ZS มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 14 – 15 กม.ต่อลิตร
MG ZS 2020 ครอสโอเวอร์ถูกสุดในตลาด เริ่มต้น 6.89 แสน ผ่อนแค่ 6 พันกว่าบาทต่อเดือน

เห็นได้ชัดว่าจุดเด่นของ 2020 MG ZS คือราคาจำหน่ายที่ย่อมเยากว่าคู่แข่ง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกแทบจะล้นคันเมื่อเทียบกับราคาค่าตัวที่ไม่ถึง 8 แสนบาท ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ถูกต้องแล้วสำหรับแบรนด์รองอย่าง MG ที่ประเคนฟังก์ชั่นต่าง ๆ มาให้ได้ใช้กันอย่างครบครัน และยังตอบสนองไลฟ์สไตล์ดิจิทัลของคนรุ่นใหม่ได้เป็นอย่างดี
กลยุทธ์ดังกล่าวประสบความสำเร็จ ดังจะเห็นได้จากยอดขายรถยนต์ MG ZS ที่ทะยานติดท็อป 3 ในกลุ่มนี้ได้อย่างภาคภูมิ แสดงให้เห็นว่าลูกค้าในเมืองไทยพร้อมจะเปิดใจใช้รถยนต์แบรนด์รองที่มีคุณสมบัติครบถ้วนในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่าย
แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าจุดด้อยของ MG ZS คือความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์ ตลอดจนบริการหลังการขายที่ยังคงต้องได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างฐานรากความสำเร็จที่มั่นคงและยั่งยืนในตลาดเมืองไทย ในปี 2021 MG ZS จะมีปรับปรุ่งใหม่หรือไม่ เราต้องติดตามกันต่อไป
ไม่ง้อรัฐ! MG ตัดงบตัวเอง ลุยขยายสถานีประจุไฟ 500 แห่ง เอาใจลูกค้า EV และ PHEV