ยอดจดทะเบียนรถยนต์ประเภท C-SUV รวมทั้งหมดในปี 2564 นำโดย Honda CR-V ขายดีสุดในไทย แก๊งค์รถจีนจ่อแซง MG HS อันดับ 2 ส่วนน้องใหม่มาแรง Haval H6 จ่อขึ้นอันดับ 3 ในปีหน้า

• ข้อมูลยอดจดทะเบียนมาจากไหน
• ทำไม CR-V นำอยู่
• MG HS ยังทำยอดได้ดี
• ตารางยอดจดทะเบียน C-SUV
• Haval เตรียมขึ้นอันดับ 3 ในปีนี้
• แบรนด์รองอื่น ๆ

ข้อมูลจำนวนรถจดทะเบียนป้ายแดง อ้างอิงจากกองสถิติ กรมการขนส่งทางบก ในบทความนี้เจาะจงมาเทียบยอดขายเฉพาะรถประเภท C-SUV หรือรถเอสยูวีขนาดกลางทั้งแบบ 5 หรือ 7 ที่นั่ง แต่ไม่นับรวมพวกรถอเนกประสงค์พื้นฐานกระบะ (PPV) โดยตลาดในกลุ่มนี้มีผู้นำคือ Honda CR-V แต่มีคู่แข่งทำยอดขายตีตื้นมากแค่ไหน เรารวมกันให้รู้ในทุกรุ่นที่มีขายในปัจจุบัน

ผู้นำยังเป็น CR-V

Honda CR-V (ฮอนด้า ซีอาร์-วี) ยังคงนำโด่ง ด้วยยอดจดทะเบียนตลอดปีอยู่ที่ 5,327 คัน โดยในช่วงไตรแรกของปี คือช่วงที่ทำยอดขายได้ดีที่สุด จากนั้นก็ค่อย ๆ ลดลงมาเรื่อย ๆ จนจบปี แสดงถึงความนิยมที่ลดลง เนื่องจากโฉมนี้ถูกไมเนอร์เชนจ์มานาน 1 ปีครึ่งแล้ว ทำให้ขาดความสดใหม่ ซึ่งเจเนเรชั่นต่อไป 2023 Honda CR-V คาดว่าจะเปิดตัวขายไทยในปีหน้า

อ่านเพิ่มเติม : พาชม 2020 Honda CR-V สีน้ำเงินใหม่ เพิ่ม Honda SENSING เน้นฟังชั่นช์ใช้งานครบครัน

พระรอง MG HS ยังไม่แผ่ว

MG HS  (เอ็มจี เอชเอส) ยังเป็นอันดับ 2 ด้วยยอดจดทะเบียนตลอดทั้งปีอยู่ที่ 4,526 ตามมาห่าง ๆ ด้วยยอดขายคงเส้นคงวา ไม่มีแผ่วลง แม้ว่าอายุการตลาดจะกำลังเข้าสู่ปีที่ 3 แล้ว โดยจุดที่ทำให้ยังขายดี เนื่องจากทรงยังดูสวยงาม อีกทั้งในปีที่ผ่านมามีการเพิ่มรุ่น PHEV ในราคาไม่เกินเอื้อม ซึ่งเฉพาะรุ่นย่อยไฮบริดนี้ที่เข้ามาเป็นจำนวน 1 ใน 3 ของยอดจดทะเบียน MG HS ทั้งหมด ส่วนรุ่นอื่น ๆ ยังทิ้งห่างไกลออกไปตามข้อมูลในตารางด้านล่างนี้

Haval กำลังมาแรง

Haval H6 ที่ดูเหมือนมียอดจดทะเบียนรั้งท้าย เป็นเพราะรถเพิ่งถูกส่งมอบในเดือนสิงหาคมเป็นต้นมา นั่งหมายความว่า ฮาวาล เอช6 ใช้เวลาเพียง 5 เดือนทำยอดจดทะเบียนเกือบ 800 คัน ดังนั้นคาดว่าในปีนี้จะมียอดส่งมอบรถจดทะเบียนได้ในอันดับ 3 แน่นอน ส่วนตัวเลขจะแตะยอด 2,000 คัน/ปีหรือไม่ต้องติดตามต่อไป นับว่ายังอยู่ในเป้าหมายการเป็นแบรนด์รถยนต์ในใจคนไทยให้ได้ในเวลา 3 ปี

อ่านเพิ่มเติม : ถ้าซื้อ Haval Jolion ตัวท็อป ควรจะขยับไปเล่น Haval H6 ตัวล่างดีไหม เทียบสเปคที่คนซื้อต้องรู้

แบรนด์รองค่ายอื่น ๆ อย่าง Subaru Forester ก็ยังเหนียวแน่น ทำยอดขายไม่มีแผ่ว แม้ว่าข่าวการเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์จะแพรภาพไปทั่วโลกแล้ว ส่วนยี่ห้อที่น่าเป็นห่วงคือ Mazda ทั้งรุ่น CX-5 และ CX-8 ที่ต้นปีเคยทำยอดส่งมอบรถจดทะเบียนได้ระดับ 200 คัน กลับเหลือเพียง 50 คันในปลายปี ดังนั้นปีนี้จึงอาจจะเป็นโอกาสกลับมาของ CX-5 เจเนเรชั่น 3 ได้เปิดตัว

ยอดจดทะเบียนจากกรมขนส่งทางบกนี้ บ่งบอกถึงยอดจไหน่ายที่ทำได้จริงของแต่ละค่ายรถ ต่างจากยอดจองที่ลูกค้าหลายคนยังสามารถเปลี่ยนใจทิ้งเงินจองได้ แต่ยอดจดทะเบียนนี้ยังมีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อย เพราะบางคนที่ซื้อรถไปแล้วยังไม่จดป้ายขาวทันที อาจจะเลขทะเบียนที่ขอไว้อยู่ ทำให้ยอดจำนวนรถจริงอาจะทบไปเดือนถัดไป หรือปีถัดไปก็เป็นได้

อ่านเพิ่มเติม : พาชม 5 รถครอสโอเวอร์-เอสยูวีราคาเอื้อมถึงได้ที่น่าจับจองในปี 2022