ยอดขายรถกระบะ 1 ตัน ในเดือนสิงหาคมปี 2564 นับจากจำนวนรถจดทะเบียนป้ายแดง ด้วยข้อมูลอ้างอิงจากกองสถิติ กรมการขนส่งทางบก ซึ่งในเดือนล่าสุดนี้ พบว่าโตโยต้ากลับมารักษาแชมป์ได้อีกครั้ง ไปชมตัวเลขจริง ของจำนวนรถจดทะเบียนใหม่ป้ายแดง โดยเรียงทุกรุ่นที่มีขายในไทย จากมากสุดไปหาน้อยสุด 

Toyota Hilux Revo ขึ้นนำ แต่คู่แข่งตามติด

แชมป์ยอดขายรถกระบะ 1 ตันในเดือนสิงหาคม 2564 ปรากฎว่า Toyota Hilux Revo (โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่) พลิกกลับมาชนะอีกครั้ง ด้วยยอดจดทะเบียน 10,517 คัน เฉือนอันดับ 2 แบบไม่ขาดลอยนัก นั่นคือ Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) ที่ตามมาติด ๆ ด้วยยอดจดป้ายแดง 10,215 คัน ส่วนอันดับ 3 ยังเป็น Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) ไม่เกินความคาดหมาย ด้วยยอดรวม 2,531 คัน (รวมรุ่นแรปเตอร์แล้ว) และรุ่นอื่น ๆ รองลงไปก็มีอันดับน่าสนใจ แสดงออกมาเป็นดังตารางนี้

อันดับรองน่าสนใจมาก

ดูเหมือนว่า Mitsubishi Triton (มิตซูบิชิ ไทรทัน) จะยังขายได้สบาย ๆ กับรถกระบะของเขา โดยแทบไม่ต้องไมเนอร์เชนจ์ใหญ่ตั้งแต่ปลายปี 2018 ด้วยจุดเด่นระบบความปลอดภัยก่อนการชนเพียบ ในราคาถูกกว่าคู่แข่ง ทำให้ Nissan Navara (นิสสัน นาวาร่า) ที่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ครั้งใหญ่ไปเมื่อปลายปี 2020 และเพิ่งใส่ระบบป้องกันการชนมาให้เป็นครั้งแรก แต่ดูเหมือนจะมาสายเกินไป เพราะทำยอดได้เพียง 480 คัน

อ่านเพิ่มเติม : TOP 3 ยอดขายกระบะ และ PPV ในไทย ก.ค. 2021 พบว่า D-max กลับมานำ และ Fortuner ยังยืนหนึ่ง

MG Extender (เอ็มจี เอกซ์เทนเดอร์) โฉมหน้ายักษ์ เปิดตัวล่าสุดในต้นปี 2021 นี้ ก็เพิ่งทะยอยส่งมอบกันอย่างกว้างขวางในกลางปี ทำให้มียอดจดทะเบียนป้ายแดงครึกครื้นขึ้นเป็น 365 คัน นับว่าดีขึ้นเท่าตัวจากรุ่นเดิม อาจเป้นเพราะจุดเด่นที่ตัวถังใหญ่โต ในราคาต่ำกว่าคู่แข่งชัดเจน

อ่านเพิ่มเติม : Toyota Hilux Revo ทวงคืนอันดับ 1 ยอดขายกระบะเดือนมิ.ย. 64 แซง Isuzu D-Max

ยอดจดทะเบียนรถกระบะ 1 ตัน อาจจะมีความคลาดเคลื่อนจากยอดขายจริง เพราะรถบางคันอาจจะถูกลากจดทะเบียนมาจากเดือนกรกฎาคม หรือบางคันซื้อเดือนสิงหาคมนี้ แต่ยังไม่จดป้ายขาวก็เป็นได้ ทั้งหมดนี้เป็นการสะท้อนยอดขายที่ถูกส่งมอบรถจริง ที่ไม่ใช่แค่ใบจองอย่างเดียว ส่วนเดือนต่อไปยังต้องลุ้นว่าใครจะเป็นแชมป์กลุ่มนี้ เพราะทั้ง Hilux และ D-Max ผลัดกันแพ้-ชนะทุกเดือน สูสีมากเหลือเกิน