Haval เคยมีภาพหลุดรถปริศนาคันหนัง ใช้ไหฟน้าทรงเดียวกับ 2021 Haval H6 (ฮาวาล เอช6) แต่มีกระจังหน้าแบนราบ และมีท้ายรถลาดลง และต่อมาก็มีภาพทีเซอร์ ออกมาให้ชมก่อนหน้านี้ไม่นาน เห็นรูปร่างด้านข้าง ที่ยืนยันว่ารุ่นนี้กำลังจะทำขายจริง และล่าสุดได้เปิดตัวจริง ใช้ชื่อรุ่นว่า H6S ซึ่งอาจจะมีแนวโน้มขายไทยในราคาเอื้อมถึงง่าย

H6 ใส่ธีมฉลาม

2021 Haval H6S (ฮาวาล เอช6เอส) เปรียบเสมือนตัวถังคูเป้แนวสปอร์ตของ Haval H6 โดยออกแบบท่อนหน้า และท่อนหลังใหม่ทั้งหมด โดยมีแรงบันดาลใจมาจากฉลาม ด้วยด้านหน้าแบนราบและแหลม แบบหน้าฉลาม มีกระจังหน้าทรงปากคว่ำเหมือนปากฉลาม ข้างกระจังมีชิ้นส่วนกันชนทรงครีบฉลาม โดยไฟหน้ายังคงชิ้นส่วนเดิมจากรุ่น H6 มาตรฐาน และออกแบบฝากระโปรง แก้มซุ้มล้อ ให้เข้ากับชิ้นส่วนอื่น ๆ 

อ่านเพิ่มเติม : เผยภาพใหม่ Haval 6S ดีไซน์สปอร์ตเหมาะกับวัยรุ่น กับรูปร่างที่ดูคุ้นตาเกือบคล้าย BMW X4

ด้านหลังยังออกแบบใหม่หมด เปลี่ยนแปลงตั้งแต่แนวหลังคาลาดลง หั่นพื้นที่เก็บของด้านหลังออกไป เพื่อความเพรียวลม ทำเสา C ลาดลงตั้งแต่ประตูหลัง ไปจรดไฟท้าย ทำให้ช่องหน้าต่างที่ 3 จากทรงสี่เหลี่ยมเดิม กลายเป็นทรง 3 เหลี่ยมปลายแหลม

ตรงฝาท้ายเสริมด้วยสปอยเลอร์เหนือกระจกหลัง ที่ออกแบบทรงเหมือนครีบหางฉลาม บนฝาท้ายยังมีสปอยเลอร์ตูดเป็ด แต่ถูกโยงให้ไปได้แรงบันดาลใจจากฉลามด้วย ไฟท้ายออกแบบทรงใหม่ แยกส่วนไฟทั้ง 2 ฝั่งออกจากกัน และมีสันนูนกันชน ที่หักลงแบบครีบล่างของปลานักล่าชนิดนี้

อ่านเพิ่มเติม : มาใหม่ในจีน Haval H6 Coupe HEV สปอร์ตคันใหญ่วิ่งได้ 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร

มิติตัวถังเทียบกับ H6

รายละเอียดด้านข้างยังใช้กรอบประตูแบบรุ่นมาตรฐาน แค่เพิ่มคิ้วขอบซุ้มล้อสีดำด้านขนาดใหญ่กว่าเดิม ทางด้านมิติตัวถังรถ Haval H6S มีความยาว 4,727 มม. ความกว้าง 1,940 มม. ความสูง 1,729 มม. และระยะฐานล้อ 2,738 มม.

เมื่อเทียบกับ Haval H6 รุ่นมาตรฐานแล้ว พบว่ามีความยาว และความกว้าง มากกว่าหลายสิบมม. ความสูงต่างกันนิดเดียว และยังคงระยะฐานล้อเท่าเดิม เพราะยังใช้พื้นฐาน L.E.M.O.N ร่วมกันเป๊ะ

อ่านเพิ่มเติม : GolF said... หนทางที่ไม่ง่ายสำหรับแบรนด์รถจีน เพื่อแข่งกับค่ายรถอื่นในไทย

คอนโซลเดิม เพิ่มการตกแต่ง

2021 Haval H6S ใช้คอนโซลและพวงมาลัย เป็นทรงเดิมจากรุ่น H6 โดยเพิ่มจุดเด่นใหม่ ตรงเบาะหนังอัลคันทารา ที่ตัดขอบด้วยสีเขียว เข้ากับสายเข็มขัดนิรภัยสีเดียวกัน ทำให้รถดูเปรี้ยวขึ้น

ส่วนออพชั่นก็ยังคงมาตรฐานเดิมจากรุ่น H6 ด้วยเกจวัดแบบหน้าจอดิจิตัล 10.25 นิ้ว มีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ 12.3 นิ้วที่ใช้ควบคุมระบบต่าง ๆ ทั้งคัน มีแป้นเกียร์แบบหมุนเลือกโหมดการขับ ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ แทรกด้วยหนังอัลคันทาราทั้งคอนโซลและแผงประตูเช่นกัน เย็บด้วยด้ายสีเขียวเข้าธีมทั่วคัน

อ่านเพิ่มเติม : Owner Review : ฟังรีวิว 2021 Haval H6 จากผู้ใช้รถไทย

มีไฮบริดกำลังแรง

ขุมพลังของ 2021 Haval H6S ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 211 แรงม้า และแรงบิด 318 นิวตันเมตร

และมีอีกทางเลือกกับเครื่องยนต์ไฮบริด ผสานพลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 240 แรงม้า แรงบิด 530 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ DCT ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือก

อ่านเพิ่มเติม : เทียบค่าบำรุงจากศูนย์ Honda CR-V Vs. Haval H6

คาดราคาเริ่มต้น 1.35 ล้านบาท

2021 Haval H6S เปิดราคาขายแล้วในประเทศจีนก่อนใคร ด้วยราคาที่เริ่มต้น 138,900 หยวน แพงกว่าราคาเริ่มต้นของ Haval H6 รุ่น 1.5T เพิ่มขึ้นประมาณ 17% หากถูกนำมาประกอบขายในเมืองไทย ด้วยระดับราคาเดียวกันนี้ คาดว่า Haval H6S ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1.35 ล้านขึ้นไป จนถึงรุ่นท็อปสุด 1.46 ล้านบาท

อ่านเพิ่มเติม : Great Wall กำลังจะครองโลก!? หลังฮุบโรงงานผลิตรถยนต์อีกแห่งจาก Daimler

สำหรับความสปอร์ต ในราคาเพิ่มจากเดิมไม่มาก หากเข้าไทยก็อาจจะมีคนเปลี่ยนใบจองแน่นอน แม้ความเป็นไปได้ในตอนนี้คงต่ำ เพราะฮาวาลประเทศไทย ยังไม่มีแผนเปิดตัวสปอร์ตครอสโอเวอร์รุ่นใด เพื่อมาแย่งลูกค้าจากรุ่น H6 คงมีแต่แผนเปิดตัว ORA Good Cat ถ้าหากไม่มีเหตุอะไรฉุกเฉิน ก็น่าจะเจอกันในปลายปีนี้