หลังจากสิ้นสุดการผลิตรุ่น 1991 Griffith ในปี 2002 TVR ผู้ผลิตรถยนต์ของอังกฤษก็เข้าสู่ความเงียบมานานกว่าทศวรรษเกี่ยวกับรุ่นเรือธงของพวกเขาและในปี 2560 มันเปิดตัวรุ่นต่อไป มันเปิดตัวที่ Goodwood Festival of Speed มันใช้เวทีกลางและทำให้แขกผู้มั่งคั่งเปิดเช็คหนังสือของพวกเขา แต่รถจะได้รับการปล่อยตัวเป็นรูปแบบซีรีส์ในปี 2563 เนื่องจากสถานการณ์การระบาดประดาและความจริงที่ว่าไม่มีโรงงานรถยังคงรวบรวมคำสั่งซื้อและไม่มีใครสามารถบอกได้เมื่อพวกเขาจะถูกส่ง กลับไปที่รถเอง 2020 Griffith ให้ความสำคัญกับการออกแบบที่โดดเด่นใหม่พร้อมไฟหน้า LED และพื้นที่ด้านหน้ารูปปั้น ย่างกว้างถูกวางไว้ต่ำกว่าด้วยการใช้อากาศสองด้านเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์ หลังคาโค้งที่มีห้องโดยสารระยะสั้น 2 ที่นั่งที่มีชั้นวางขนาดใหญ่สำหรับกระเป๋าที่ด้านหลัง ด้านข้างหลังเฟ็นเดอร์หน้ารถแนวคิดแนะนำไอเสียในแต่ละด้าน ส่วนใหญ่อาจจะถูกย้ายไปที่ด้านหลังภายใต้ Diffuser ขนาดใหญ่เนื่องจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยห้ามไอเสียด้านข้าง ภายใน Griffith ให้ความสำคัญกับการแสดงผล TFT สำหรับคลัสเตอร์เครื่องมือและจอแสดงผลหน้าจอสัมผัสสำหรับระบบ infotainment ตั้งแต่ TVR ออกแบบยานพาหนะในลักษณะที่แตกต่างจากผู้ผลิตรถยนต์กีฬาอื่น ๆ มันแสดงให้เห็นว่ามีการตกแต่งภายในที่มีเค้าโครงและการควบคุมที่แตกต่างกัน คนขับถูกล้อมรอบด้วยคอนโซลกลาง รถทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่คนขับ มันเป็นรถคนขับที่แท้จริง เครื่องยนต์เป็น 5.0 ลิตร Cosworth V8 Mated กับคู่มือ 6 สปีด การกระจายน้ำหนัก 50:50 มีส่วนช่วยในการจัดการรถยนต์พร้อมกับการระงับอิสระในทุกมุม การใช้งานที่กว้างขวางขององค์ประกอบคาร์บอนไฟเบอร์นำไปสู่น้ำหนักต่ำเพียง 1250 กิโลกรัม (2756 ปอนด์)