Hilux เป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่ชื่นชมมากที่สุดในโลกมานานกว่าครึ่งศตวรรษ ในปี 2015 โตโยต้าเปิดตัวรุ่นที่แปดของยานพาหนะออฟโรดอเนกประสงค์ที่แปด สูตรสำหรับรถปิคอัพ - รถบรรทุกค่อนข้างง่าย: เตียงที่โหลดห้องโดยสารเพื่อเป็นเจ้าภาพผู้ขับขี่และผู้โดยสารและเครื่องยนต์ที่ด้านหน้า เพื่อให้ดีขึ้นในสภาพ Off-Road กล่องโอนและเกียร์ที่มีช่วงต่ำเสร็จสิ้นส่วนผสมหลัก ฮิลอลักซ์ทำเครื่องหมายในกล่องทั้งหมดและเสนอให้มีตัวเลือกรถแท็กซี่สองสามตัว The Hilux เป็นรถปิคอัพที่ขายดีที่สุดในออสเตรเลียมานานกว่าทศวรรษและรุ่น 2015 ถูกนำมาใช้เพื่อให้ยอดขายได้ มันถูกเสนอให้เป็นห้องโดยสารเดียวห้องโดยสารพิเศษและห้องโดยสารขนาดเต็มที่มีสี่ประตูธรรมดา การออกแบบส่วนหน้าได้รับไฟหน้าใหม่และกันชนที่ยกขึ้นด้านหน้าด้วยแผ่นแนวนอนสองแผ่นบนตะแกรง ห้องโดยสารสั้นให้ห้องเสริมสำหรับเตียงซึ่งมีรายการที่ยาวขึ้น แท็กซี่พิเศษให้ที่นั่งกระโดดคู่ที่ด้านหลังและประตูฆ่าตัวตายขนาดใหญ่ครึ่งหนึ่ง แต่อย่าคาดหวังความสะดวกสบายสำหรับทั้งสองแห่ง พื้นที่พิเศษในห้องโดยสารเป็นความโล่งใจสำหรับผู้ขับขี่สูงที่สามารถเอียงที่นั่งข้างหลังได้ แดชบอร์ดนำเสนอการออกแบบที่เหมือน SUV ด้วยวัสดุที่ดีกว่าและตัวเลือกสำหรับระบบ Infotainment 7 " มันไม่มีรูปลักษณ์พื้นฐานของรุ่นเก่า หนึ่งในเหตุผลที่ Hilux ประสบความสำเร็จอย่างมากคือความน่าเชื่อถือและความทนทานของมัน สำหรับรุ่นที่แปดหากแนะนำแชสซีบันไดใหม่ที่แข็งแกร่งกว่าเดิม สำหรับรุ่น 2015 Hilux ได้รับเครื่องยนต์ช่วงใหม่ด้วยหน่วย Tubodiesel 2.8 ลิตรหรือ 2.8 ลิตร รุ่น 3.0D4-D ที่เก่ากว่าถูกเกษียณแล้ว