รุ่นที่สองของ Navara มาในสามการออกแบบรถแท็กซี่: ง่ายกษัตริย์และสองเท่า ในตลาดยุโรปมันชื่อ Navara ในขณะที่ตลาดอื่น ๆ สวมชื่อชายแดน รุ่นที่สองของ Navara เปิดตัวในปี 2005 และเป็นแบบจำลองที่เริ่มเปลี่ยนไปสู่ยานพาหนะยามว่างแทนที่จะเป็นโมเดลยูทิลิตี้ที่ขรุขระตามที่ทราบกันดี ในบางตลาด, 2005 Navara (D40) ถูกขายควบคู่ไปกับรุ่นเก่า (D21) จนกระทั่งปรากฏตัวของรุ่นที่สามของ Navara ในปี 2015 รุ่น King Cab ถูกสร้างขึ้นด้วยชุดของครึ่งหลัง - ประตูด้านหลัง มันให้ความสำคัญกับที่นั่งพับเล็ก ๆ สองที่นั่งที่สามารถใช้ในกรณีฉุกเฉินได้ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ใช้ในชีวิตประจำวันยกเว้นว่าผู้โดยสารเป็นเด็กขนาดหรือเด็ก ด้านหน้าของรถเหมือนกัน แต่เตียงด้านหลังยาวกว่าในรุ่น CAB สองเท่า ความยาวของมันเพียงพอที่จะรองรับสองจักรยานสกปรกเคียงข้างกันหรือ ATV 4x4 ภายใน Navara มาพร้อมกับคุณสมบัติคล้าย SUV เช่นการควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, ที่นั่งหนังอุ่นหนังและระบบนำทาง สามารถติดตั้งกล้องมองหลังได้เช่นกัน แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและรถได้รับดาวหนึ่งที่น่าอับอายด้วยการนัดหยุดงานในการทดสอบ EuronCap หลังจากทำงานในกรณีฉุกเฉินบนรถก็สามารถจัดการการจัดอันดับ 3 ดาว Pitty ได้ King Cab มีให้บริการด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกล่องถ่ายโอนที่มีระดับต่ำ ขึ้นอยู่กับตลาดมันมีให้เลือกด้วยเครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องยนต์ดีเซลที่หลากหลาย ในยุโรปมีสองรุ่นที่มีอินไลน์ 2.5 ลิตรสี่หรือ 3.0 ลิตร V6 มันสามารถดำเนินการได้ถึงหนึ่งตัน (2204 ปอนด์)