Corolla มาถึงรุ่นที่เก้าในปี 2000 ในปี 2004 ผู้ผลิตรถยนต์ได้แนะนำรุ่น Hatchback 3 ประตูสำหรับตลาดยุโรปด้วยรูปลักษณ์สปอร์ต ด้วยรูปแบบใหม่ในตลาด Corolla 3 ประตูต้องต่อสู้กับยานพาหนะขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุดในยุโรปเช่นกอล์ฟ VW, Renault Megane, Opel / Vauxhall Astra และ Ford Focus อีกหนึ่งคู่แข่งสำคัญในตลาดยังเป็น Honda Civic 3 ประตู ในปี 2004 โตโยต้าต้องทำการปรับโฉมเพื่อปรับปรุง Corolla ขนาดกะทัดรัดซึ่งลดลงจากการขายทั้งหมดข้างต้น เนื่องจากมีน้อยที่จะทำอย่างไรกับรูปลักษณ์ภายนอก Corolla 3-Door ได้รับการปรับปรุงในแผนกเทคนิค ไฟหน้ารมควันใหม่และกันชนปรับเปลี่ยนใหม่มุ่งเป้าไปที่รูปลักษณ์ที่สปอร์ต แต่ส่วนที่เหลือของเรือนกระจกที่มีกระจกหน้ารถที่ตรงกว่าผู้เข้าแข่งขันคนอื่น ๆ ไม่ได้ช่วย ภายใน Corolla ติดตั้งตัวเลือกสำหรับที่นั่งแบบสปอร์ตเลอร์ดู แต่ไม่มีการหนุนที่ด้านข้างเพื่อช่วยในการเข้าโค้งอย่างรวดเร็ว เลย์เอาต์ที่เรียบง่ายของแดชบอร์ดไม่ได้เป็นตัวหนาเท่าที่เสนอโดยคู่แข่งรายอื่น ปรัชญาการออกแบบของโตโยต้านั้นไม่น่าดึงดูดสำหรับลูกค้าในยุโรป ในแผนกเทคนิคประตูโคโรลล่า 3 ประตูนำเสนอเครื่องยนต์เศรษฐกิจ 1.4 ลิตรและเพิ่มขึ้นถึง 1.8 ลิตรที่เสนอ 192 แรงม้าสำหรับรุ่นยุโรป ในตลาดอื่น ๆ มันมีอยู่กับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ที่กระตุ้นการส่งออกพลังงานสูงถึง 225 แรงม้า ที่ไม่สามารถใช้ได้ในยุโรป