รุ่นที่สี่ของ Panamera ได้รับการแนะนำที่ 2016 ปารีสมอเตอร์โชว์ มันเป็นรุ่นไฮบริดปลั๊กอินขั้นสูงชื่อ 4 E-Hybrid ปอร์เช่เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการเคลื่อนที่แบบไฮบริดตั้งแต่โมเดล Lohner-Porsche เปิดตัวในปี 1900 ที่นิทรรศการปารีส มากกว่าศตวรรษต่อมาผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเลือกเมืองเดียวกันเพื่อแสดงยานพาหนะไฮบริดที่มีวิวัฒนาการ รุ่นที่สองของ Panamera ปรากฏตัวขึ้นในปี 2559 และการออกแบบแก้ไขปัญหาทั้งหมดของรุ่นแรก รูปลักษณ์ที่ดีของรถเก๋งสี่ประตูรวมกับรายละเอียดภายนอกของยานพาหนะทำให้เกิดขึ้นสำหรับผู้ที่รอและเชื่อถือแบรนด์ปอร์เช่ ดูเหมือนว่ารุ่น 911 ที่ยืดออกมา แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่ด้านหน้า ไฟหน้า LED 4 LED เป็นมาตรฐานเป็นหนึ่งในองค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญที่ทำให้รถน่าสนใจ ในฐานะที่เป็นรายละเอียดที่โดดเด่น 4 e-hybrid ให้ความสำคัญกับคาลิปเปอร์เบรกสีเขียวไฟฟ้าและป้าย "ไฮบริด" สีเขียวบนบังโคลนและบนฝาท้าย การตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดกว้าง 12.3 "ในฐานะที่เป็นยูนิต Central PCM (การจัดการการสื่อสารปอร์เช่) ที่ติดตั้งในระดับเดียวกับพวงมาลัยบนสแต็กกึ่งกลาง มันใช้สำหรับการเข้าถึงข้อมูลต่าง ๆ และการตั้งค่าสำหรับระบบไฮบริดเช่นกัน ระบบไฮบริดสมควรได้รับความสนใจส่วนใหญ่ มันเป็นลูกผสม Panamera ที่ขับเคลื่อนล้อครั้งแรก มันพอดีกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและเครื่องยนต์เบนซิน V6 V6 2.9 ลิตร Twin-Turbo PowerPlant ติดตั้งกับกล่องเกียร์อัตโนมัติขนาด 8 สปีด รุ่นก่อนถูกพอดีกับไดรฟ์ล้อหลังเท่านั้น The Panamera 4 E-Hybrid เริ่มต้นในโหมดไฟฟ้าเสมอและเปิดเครื่องใช้น้ำมันเบนซินในภายหลัง ที่ช่วยให้รถสามารถบรรลุช่วงไฟฟ้า 50 กม. (31 ไมล์) ชุดแบตเตอรี่ Li-ion สามารถเก็บได้ถึง 15.1 kWh เกือบ 50% มากกว่ารุ่นก่อน