ซูซูกิและโตโยต้าไม่ได้อยู่ที่รถคันแรกที่สร้างขึ้นด้วยกัน แต่ 2020 Suzuki Swace เป็นวิศวกรรมตราระหว่างสองแบรนด์ มันยากที่จะดู Suzuki Swace และไม่รู้จักกีฬา Toyota Corolla Touring (สถานี Wagon) ในขณะที่มันอาจฟังก์ชั่นซ้ำซ้อนที่จะนำเสนอรถคันเดียวกันกับป้ายต่าง ๆ มันก็สมเหตุสมผล ช่วยให้ซูซูกิเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในตลาดรถยนต์โดยมีรูปแบบที่พิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือและเนื่องจากเป็นลูกผสมเพื่อลดการปล่อยมลพิษของผู้ผลิตเช่นกัน Fascia ด้านหน้าแสดงให้เห็นว่ากันชน Sculptured อย่างลึกล้ำพร้อมการออกแบบที่หลากหลายสำหรับผ้ากันเปื้อนที่ต่ำกว่าและ Scoops ลึก มองเห็นมันให้ความสำคัญกับกระจังหน้าขนาดใหญ่เช่นปากฉลาม มันเล็กกว่าที่มันดูเนื่องจากส่วนกลางถูกทาสีเป็นสีดำ ไฟหน้า LED แคบ ๆ ถูกนำขึ้นมาจาก Corolla แต่กระจังหน้าเล็ก ๆ และตราบนเครื่องดูดควันนั้นมีความเฉพาะเจาะจงกับซูซูกิ ในด้านหลังนอกเหนือจากโลโก้ซูซูกิบนรถกระบะรถที่เหลือเป็นโคโรลล่าที่มีรูปร่างรูปปั้นเดียวกันสำหรับกันชนและปลายไอเสียที่ซ่อนอยู่ใต้ผ้ากันเปื้อน การตกแต่งภายในให้ความสำคัญกับแดชบอร์ดสีดำที่มีหน้าจอสัมผัสหน้าจอสัมผัสขนาด 8 "ที่ด้านบนของสแต็กกึ่งกลาง มันเป็น Apple Carplay และเข้ากันได้กับ Android อัตโนมัติ คลัสเตอร์ตราสารเด่นสามหน้าปัด: เครื่องวัดวามเร็ว, มาตรวัดความเร็วที่ติดตั้งจากส่วนกลางและมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทางด้านขวา ไม่มีมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สำหรับระบบขับเคลื่อน Swace ให้ความสำคัญกับระบบไฮบริดเดียวกันกับ Corolla ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งคู่จับคู่กับ CVT ระบบได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากในปัสสาวะเช่นกัน