Suzuki Ignis เป็นหนึ่งใน Crossovers แรกที่สร้างโดยผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น แต่มันไม่ได้สร้างเพียงอย่างเดียว มันทำงานร่วมกับ GM และ Subaru บริษัท รถยนต์ญี่ปุ่นทั้งคู่เป็นที่รู้จักกันในชื่อผู้ผลิตขนาดใหญ่ของยานพาหนะขนาดเล็ก ในขณะที่ซูซูกิเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องยานพาหนะนอกถนน Subaru ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ชนะการชุมนุมโลกที่มีช่วง Impreza พันธมิตรระหว่างพวกเขาส่งผลให้เกิดการกำเนิดของ 2003 - Justy ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดได้รับการดำเนินการจาก Subaru ขนาดเล็กด้วยการกวาดล้างพื้นดินที่สูงขึ้น IGINI นั้นผิดปกติสำหรับชั้นเรียนและเวลา Fascia ด้านหน้าโดดเด่นไฟหน้ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ากวาดกลับไปที่เครื่องดูดควัน ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนจาก Subaru Justy คือกระจังหน้าและกันชน ซูซูกิติดตั้งตราบนแถบแนวนอนเหนือกระจังหน้า ที่ด้านล่างของกันชนมันวางตะแกรงที่แตกต่างกันและไฟตัดหมอกขนาดเล็ก เรือนกระจกสูงที่มีหลังคาตรง แต่ Beltline ที่ขึ้นอยู่กับตัวชี้นำการออกแบบเฉพาะของพี่น้องสองคน ข้างในมันเป็นห้องเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนเนื่องจากหลังคาสูง แต่ไม่ใช่ที่วางขามากด้านหลังหากผู้โดยสารทั้งหมดสูงกว่า 6 ฟุต (180 ซม.) สูง ด้วยลำตัวขนาดเล็กของมัน IGNIS ก็ดีพอสำหรับรถยนต์ในเมือง ที่นั่งด้านหลังพับแบบแยกพับสามารถเพิ่มพื้นที่อื่น ๆ อีกมากมายสำหรับการเดินทางที่ยาวนานหากมีผู้โดยสารเพียงสองคนเท่านั้นที่เปิดตัว เช่นเดียวกับที่จั๊นดี้ IGNIS ให้ความสำคัญกับคลัสเตอร์เครื่องมือขนาดเล็กที่ออกแบบในสไตล์กล้องส่องทางไกล ภายใต้ประทุนซูซูกิติดตั้งเครื่องยนต์แบบอินไลน์สี่เครื่องยนต์ทั้งดีเซลและน้ำมันเบนซินขึ้นอยู่กับตลาด หน่วยดีเซล 1.3 ลิตรถูกดำเนินการจากจีเอ็มซึ่งได้รับการพัฒนาในความร่วมมือกับ Fiat ซูซูกิเสนอการเชื่อมต่อกับระบบด้านหน้าหรือล้อทั้งหมด