Lancia เปิดตัวในเดือนธันวาคม 1982 Prisma เป็นรุ่นซีดานสำหรับ Delta Hatchback ที่รู้จักกันดีแล้วและเป็นความสำเร็จที่สำคัญสำหรับแบรนด์อิตาลี ที่จุดเริ่มต้นของยุค 80, Lancia เป็นชื่อที่เคารพนับถือในสนามกีฬามอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะในการแข่งขันชิงแชมป์โลก ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีพยายามที่จะแปลงการรับรู้แบรนด์ให้เป็นยอดขายและต้องการซีดานใหม่เพื่อแทนที่ฟุลเวีย หลังจากการแนะนำที่ประสบความสำเร็จของเดลต้าในปี 1979 Lancia ขอให้ Giorgetto Giugiaro สร้างรุ่นซีดาน ผลลัพธ์ที่ได้เร็วขึ้นและ Prisma แรกไปตลาดในช่วงต้นปี 2525 มันเป็นจุดเด่นรูปร่างที่เหมือนกันเหมือนเดลต้า แต่มีไฟหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแทนที่จะเป็นแบบกลม มันแบ่งปันกระจังหน้าแบบแยกต่างหากที่ด้านหน้าด้วยพี่น้องแฮทช์แบ็คและส่วนใหญ่ของร่างกายขึ้นอยู่กับ C-pillars Giugiaro จัดการเพื่อสร้างลำต้นที่ด้านหลังของรถที่ดูเหมือนว่ามีคนเพิ่มในช่วงเวลาสุดท้าย ข้างใน Prisma ให้ห้องที่ดีสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและเพียงพอสำหรับด้านหลัง เช่นเดียวกับพี่น้องเดลต้ามันให้ความสำคัญกับกลุ่มเครื่องดนตรีที่แออัดมากที่มีมาตรวัดและไฟเตือนจำนวนมาก นักออกแบบของ Lancia เข้าใจว่ามาตรวัดเหล่านั้นมีความท้าทายในการอ่านและหลังจากการปรับโฉม 1986 พวกเขาจัดเรียงพวกเขาอีกครั้ง แต่ไม่ได้ลบใด ๆ ของพวกเขา Prisma แบ่งปันแพลตฟอร์มเดียวกันกับเดลต้าและเป็นหนึ่งในดีที่สุดในตลาด มันให้ความสำคัญกับอัตราส่วนฐานล้อที่ยอดเยี่ยมที่สนับสนุนการขับขี่ที่มีชีวิตชีวาแม้ว่ามันจะไม่ได้ให้การระงับอิสระในด้านหลัง Lancia เสนอเดลต้าด้วยหน้า - ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อ