หลังจากเปลี่ยนเป็นสูตร 1 และชนะการแข่งขัน Lemans 1978 Renault เปิดตัว Facelift สำหรับเรือธงของมัน 30. มันติดตั้งเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณที่ดีกว่า Renault 30 เป็นรถคันแรกที่สร้างขึ้นโดยเรโนลต์เพื่อแสดงเครื่องยนต์ที่มีมากกว่า 4 กระบอกภายใต้เครื่องดูดควันหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ฝรั่งเศสที่เป็นเจ้าของรัฐดูแลการสร้างรถยนต์ที่เข้าถึงได้สำหรับคนฝรั่งเศสและหลังจากนั้นมันก็เริ่มมองหาตลาดส่งออกมากขึ้น ไฟหน้าสี่รอบ Cibie และ Black Grille เป็นหนึ่งในองค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญของ R30 เมื่อเทียบกับพี่ชายที่ถูกกว่า R20 ซึ่งมีการออกกำลังกายแบบเดียวกัน แต่ไฟหน้าสแควร์ มีมือจับประตูใหม่ให้ล้างการออกกำลังกายและปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ มีตัวเลือกที่กว้างขึ้นของล้ออัลลอย - ล้อ รถยังคงโดดเด่นด้วยกันชนเหล็กทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่ด้วยการเพิ่มแถบยาง ภายในรถมีความทันสมัย มันอาจมีวิทยุสเตอริโอ Philips ซึ่งเป็นพลังงานซันรูฟพลังงานหน้าต่างและล็อค ที่นั่งด้านหน้าขนาดใหญ่และพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับม้านั่งด้านหลังทำให้รถสะดวกสบายมากสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน Renault 30 ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ V6 ที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือดีเซล 2.1 ลิตร กล่องเกียร์ 5 สปีดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานและรถยนต์ 3 สปีดมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับรุ่นน้ำมันเบนซินเท่านั้น การระงับอิสระสี่ล้อเพิ่มความสะดวกสบายและความเร็วในการเข้าโค้งในขณะที่ดิสก์เบรกทุกรอบทำให้มั่นใจได้ถึงระยะการหยุดที่สั้นลง