มันเกิดก่อนที่ยุคของกล้ามเนื้อรถยนต์เริ่มขึ้นและมีให้บริการเป็นรถเก๋งและแปลงสภาพ มันเป็นฮีโร่ปกสีน้ำเงินของความเร็วราคาไม่แพงภายในจีเอ็ม ยุคการออกแบบอวกาศยุคนี้มีอยู่แล้วและนักออกแบบรถยนต์อเมริกันพยายามอย่างหนักที่จะวางไฟท้ายที่เหมือนจรวดและครีบใหญ่ (ใหญ่) ที่ด้านหลังของรถ ในขณะที่ทำสิ่งนี้วิศวกรพยายามที่จะทำให้รถยนต์เบาขึ้นและอย่างใด Bonneville Coupe เป็นผู้ชนะในชั้นเรียน และยังคงสถานะรถยนต์ของฮีโร่จนถึงกลางยุค 60 Pontiac เปิดตัว Bonneville ในฐานะยานพาหนะ Sport-Coupe ในผู้เล่นตัวจริงและนั่นคือเหตุผลที่นักออกแบบพยายามทำให้รถดูโฉบเฉียนกว่ารุ่นก่อน พวกเขาจินตนาการเส้นตรงที่ทอดยาวไปพร้อมกับการออกกำลังกายและการออกแบบที่เอียงไปข้างหน้าสำหรับเรือนกระจก ที่ด้านหน้าไฟหน้าโค้งสองเท่าถูกคั่นด้วยกระจังหน้าที่กว้างและเปลื้องผ้าโครเมี่ยม แผงด้านข้างรูปทรงประเสริฐให้ความสำคัญกับแผ่นโครเมี่ยมเน้นรูปลักษณ์ของรถ ภายใน Pontiac ทำรายการคุณสมบัติมาตรฐานที่ยาวนานและแม้กระทั่งอีกต่อไปสำหรับตัวเลือก มันรวมกล่องเกียร์อัตโนมัติสามสปีดระบบปรับอากาศและแม้กระทั่งที่นั่งถังแทนม้านั่งมาตรฐานของผู้โดยสารด้านหน้า ไม้ตัดแต่งบนเส้นประและแผงประตูให้ความคิดเกี่ยวกับยานพาหนะหรูหราในขณะที่ที่นั่งที่ห่อหุ้มด้วยหนังเป็นตัวเลือก ภายใต้เครื่องดูดควัน, Pontiac ติดตั้ง V8 6.4 ลิตรที่มีอยู่ในสองตัวเลือกพลังงานขึ้นอยู่กับระบบคาร์บูเรเตอร์ การออกแบบที่หลากหลายทำให้รถได้เปรียบเหนือคู่แข่งในแผนกจัดการ นอกจากนี้ยังมีความแตกต่าง LSD อยู่ในรายการตัวเลือก