Macan Turbo รุ่นที่ปรับเปลี่ยนได้มาถึงโชว์รูมในปี 2019 มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม MLB เดียวกันที่ใช้สำหรับ Audi Q5 รุ่นแรกตั้งแต่ปี 2007 แต่ Macan ใหม่ได้รับคุณสมบัติอื่น ๆ อย่างกว้างขวางซึ่งทำให้ดูดีขึ้นและเคลื่อนที่เร็วกว่า ก่อน. ภายใต้เครื่องดูดควันมีเครื่องยนต์ V6 Bi-Turbo 2.9 ลิตรใหม่พร้อม 440 แรงม้า การกระจัดของมันมีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อนหน้า 20 เปอร์เซ็นต์ แต่ให้หมัดมากขึ้น Sprint จาก 0 ถึง 100 KPH (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) สามารถทำได้ใน 4.3 วินาที มันได้ประโยชน์จากวิวัฒนาการล่าสุดของ Gearbox PDK (ระบบ Dual-clutch) และถ่ายโอนแรงบิดให้กับทั้งสี่ล้อ ในฐานะที่เป็นตัวเลือก Porsche เสนอการระงับอากาศที่ปรับความสูงได้ซึ่งสามารถทำให้แข็งตัวในระหว่างการเข้าโค้งอย่างหนักและยังมีระบบฉุดแบบเวกเตอร์ (Porsche Torque Vectoring) ซึ่งส่งแรงบิดให้มากขึ้นกับล้อด้วยการฉุดที่ดีที่สุด สำหรับการหยุดพลังงาน Macan Turbo สามารถติดตั้งเบรกเซรามิก ล้อ 20 "เป็นมาตรฐาน ภายในมีระบบเสียงรอบทิศทาง Bose แต่ตามปกติกับแบรนด์ Porsche เพียงการเชื่อมต่อกับ Apple Carplay เท่านั้น มันยังใช้งานไม่ได้สำหรับผู้ใช้ Android การจัดการการสื่อสารของปอร์เช่ (PCM) มีหน้าจอสัมผัส Full HD 10.9 "