รุ่น Turbo S เป็นรุ่นที่สปอร์ตที่สุดสำหรับรุ่นที่สองของ Porsche Cayenne และพร้อมกับส่วนที่เหลือของเสถียรภาพมันได้รับการปรับโฉมสำหรับปี 2015 รุ่นปี 2015 เมื่อเปิดตัวในปี 2549 Cayenne Turbo S ให้บริการ 520 แรงม้าและสร้างขึ้นเพื่อรับมือกับ Mercedes-Benz ML63 AMG มันถูกนำเสนอด้วยแพ็คเกจ Off-Road เช่นกันตัวเลือกที่ไม่สามารถหาทางในคู่แข่งตราสามดาว กรอไปข้างหน้าในปี 2015 และ Cayenne Turbo S ได้รับการอัพเกรดครั้งสุดท้ายก่อนการเปลี่ยนแปลง ภายนอกของ Cayenne Turbo S 2015 ได้รับการปรับปรุงด้วยการออกแบบที่คมชัดและชัดเจน บังโคลนหน้ากระจังหน้าและไฟหน้านั้นใหม่ทั้งหมดด้วยไฟ LED สำหรับไฟทำงานในเวลากลางวันและสำหรับเวอร์ชั่นเทอร์โบ LED เต็มรูปแบบ กระจังร่างยังคงแบ่งออกเป็นสามส่วนหลักโดยที่ใหญ่ที่สุดที่เก็บไว้สำหรับเครื่องยนต์ โล่อลูมิเนียม Undermbody ถูกแทนที่ด้วยพลาสติกสีดำ ในด้านหลังสปอยเลอร์หลังคากลายเป็นแบบมาตรฐานสำหรับทั้งช่วง ภายในการเชื่อมต่อกับช่วง 911 นั้นชัดเจนมากขึ้นเนื่องจากคลัสเตอร์หน้าปัดห้าหน้าปัดและเครื่องวัดวามน้ำแบบติดตั้งส่วนกลาง ช่องระบายอากาศใหม่สูงและเพรียวบางได้รับแรงบันดาลใจจากซีดาน Panamera แต่ในคอนโซลกลางปุ่มจากระบบ PTM เป็นรุ่นที่ปรับปรุงในรุ่น Cayenne รุ่นแรก ภายใต้ประทุนเครื่องยนต์ที่ได้รับการแก้ไขให้มากกว่ารุ่นก่อนกว่ารุ่นก่อน มันเป็นหน่วย V8 Twin-Turbo 4.8 ลิตรเดียวกันและถูกจับคู่กับการส่งสัญญาณ Tiptronic (อัตโนมัติ) 8 สปีดพร้อมการแทนที่ด้วยตนเองเพื่อเลือกเกียร์ เช่นเดียวกับรุ่นเทอร์โบมันถูกนำเสนอด้วยการระงับอากาศมาตรฐาน แต่เพื่อให้แน่ใจว่าแพคเกจประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมันได้รับระบบเบรกเซรามิกคอมโพสิตแบบปอร์เชิทที่มีใบพัดด้านหน้า 420 มม. (16.5 ")