Boxster S ได้รับการแก้ไขพร้อมกับ Boxster รุ่นในปี 2002 มันนำการปรับปรุงบางอย่างในแผนกเครื่องยนต์และการแก้ไขสำหรับหน้าต่างด้านหลัง Boxster 2002 เข้าสู่ตลาดด้วยเครื่องมือใหม่และตัวเลือกใหม่ นอกจากนี้ยังมีใบหน้าใหม่ แต่ไม่แตกต่างจากรุ่นแรก และในขณะที่คนส่วนใหญ่หวังว่าจะมีปัญหาการแบก IMS มันแย่กว่าและได้รับผลกระทบ 8% ของรถยนต์แทนที่จะเป็นเพียง 1% สำหรับ Boxsters ที่สร้างขึ้นก่อนปี 2000 ที่เกิดจากการใช้แบริ่งแถวเดียวแทน ตลับลูกปืนสองแถว จากด้านนอกของ Boxster 2002 ให้ความสำคัญกับผ้ากันเปื้อนที่มีการบริโภคทางอากาศสามครั้งหนึ่งมากกว่ารุ่นที่ไม่ใช่ S ส่วนกลางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับหม้อน้ำพิเศษซึ่งไม่ได้ติดตั้งสำหรับ Boxster ที่เรียบง่าย ยิ่งไปกว่านั้นมันดูดีขึ้น การบริโภคทางอากาศเล็ก ๆ ที่บังโคลนหลังนั้นมีให้เพียงพอสำหรับช่วงเครื่องยนต์ใหม่ การปรับปรุงครั้งใหญ่คือการเปิดตัวหน้าต่างด้านหลังกระจกแทนที่จะเป็นพลาสติก ท่อไอเสียกลมคู่ถูกวางไว้ใต้กันชนหลังตรงกลาง มีการติดตั้งหน่วย 3.2 ลิตรใน Boxster ตั้งแต่ปี 2000 แต่หลังจากการปรับโฉมมันได้รับการปรับปรุงโดย 10 HP ถึง 258 HP มันถูกจับคู่เป็นมาตรฐานที่มีคู่มือ 6 สปีดหรือ Tiptronic 5 สปีด (อัตโนมัติ) เป็นตัวเลือก อย่างที่คาดไว้รุ่นคู่มือก็เร็วขึ้นและเร็วขึ้น