หลังจากเรื่องอื้อฉาว Dieselgate, Volkswagen พยายามที่จะพิสูจน์ว่ามันสร้างยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและนำเวอร์ชั่น GTD กลับมาสำหรับกลุ่มรถกอล์ฟในปี 2013 สี่ปีต่อมามันรีเฟรชมันสดชื่น การปรับโฉมที่อ่อนโยนและการปรับปรุงสองสามครั้งทำให้การสร้างกอล์ฟรุ่นที่เจ็ดแม้หลังจากสี่ปีนับตั้งแต่เปิดตัว แพลตฟอร์ม MQB นั้นติดตั้งขนาดที่ดีที่สุดและ Hatchback เยอรมันที่รู้จักกันดียังคงอยู่ในอันดับต้น ๆ ของแผนภูมิการขาย เพื่อเสนอรุ่นประสิทธิภาพ / การทำงานที่ดีมากโฟล์คสวาเก้นตัดสินใจที่จะเก็บเวอร์ชัน GTD ในรายการ จากภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ของรถ ไฟหน้าแคบ ๆ ที่มีไฟ LED ทำงานในเวลากลางวันแบบ LED ได้รับความประทับใจที่ดีต่อสาธารณชน แถบโครเมี่ยมที่ต่ำกว่าวิ่งข้ามฝั่งด้านหน้าและผ่านจากกระจังหน้าภายในไฟหน้า ระบบไฟหน้า LED แบบเต็มเปลี่ยนตัวเลือกซีนอนในรายการ ในด้านหลังโฟล์คสวาเกนลดลงหลอดฮาโลเจนและนำเสนอไฟท้ายที่พอดีกับไฟ LED มันเป็นการตกแต่งภายในที่ปรับเปลี่ยนอย่างหนัก โฟล์คสวาเก้นติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอล 12.3 "แรงบันดาลใจจากห้องนักบินเสมือนจริงของออดี้ บน Center Stack GTD ให้ความสำคัญกับการแสดงผล Infotainment ด้วย TouchScreens มันสามารถใช้ได้กับขนาดหน้าจอสูงถึง 9.2 " Versions อันดับต้น ๆ ชื่อ "Discover Pro" การควบคุมเสียงที่โดดเด่นและการควบคุมท่าทาง ภายใต้เครื่องดูดควันโฟล์คสวาเก้นเก็บเอ็นจิ้น 184 แรงม้าเดียวกันที่จับคู่เป็นมาตรฐานในเกียร์ 6 สปีด มีอัตโนมัติ 7 สปีด (Dual-clutch) พร้อมใช้งานเป็นตัวเลือก