เมื่อเปิดตัวในปี 1996 Boxster ก็น่าตกใจและบางคนถือว่าเป็น "Man Porsche ของผู้น่าสงสาร" แต่เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง, Roadster เป็นสิ่งที่แตกต่างกัน ใช่มันถูกกว่า 911 แต่มันว่องไวและยังเป็นคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีตำแหน่งการขับขี่ต่ำและการจัดการว่องไวทำให้เจ้าของ 911 คนเปลี่ยนใจและพิจารณาแบบจำลองฐานจากผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน ท้ายที่สุดมันเป็นภาคต่อหลังจากปี 1969 ปอร์เช่ 914 แต่กับบ็อกสเตอร์พวกเขาจับมัน! การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรูปแบบสง่าราศีในอดีตเช่น 356 cabriolet และ 550 Spyder Fascia ด้านหน้าอยู่ในหน้าเดียวกันกับรุ่น Porsche 911 - 996 ปลายด้านหน้าต่ำเป็นไปได้เนื่องจากการขาดเครื่องยนต์และด้านหลังโค้งมนหลังเป็นไปได้เนื่องจากเครื่องยนต์ติดตั้งกลาง อากาศสองด้านติดตั้งเพื่อให้อาหารและเย็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ สำหรับการตกแต่งภายในปอร์เช่ใช้วิธีเดียวกับ 911 แม้ในรูปแบบฐานรถก็ติดตั้งที่นั่งกีฬา คลัสเตอร์เครื่องดนตรีให้ความสำคัญกับการหมุนน้อยกว่าพี่ชายที่ใหญ่กว่า แต่มันยังคงมีมาตรวัดความเร็วทางด้านซ้ายตัวนับ Rev-counter ที่อยู่ตรงกลางและระดับน้ำและเชื้อเพลิงที่หน้าปัดกลมขวา ซุ้มประตูด้านขวาสองอันที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งไม่เพียงได้บังคับ แต่เพื่อเสริมสร้างการออกกำลังกายและแข็งตัวแชสซี สำหรับรุ่นฐานระบบเสียงเป็นเพียงขั้นพื้นฐาน แต่อาจได้รับการอัพเกรดเป็นหน่วย Infotainment เต็มรูปแบบพร้อมระบบนำทาง สำหรับห้องเครื่อง Boxster ได้รับการเสนอให้เลือกสองเครื่องยนต์: 2.5 ลิตรและ 2.7 ลิตรสำหรับรุ่น S ทั้งสองรุ่นสามารถสั่งซื้อด้วยคู่มือ 5- สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด