Porsche 944 เปิดตัวในฐานะผู้สืบทอดตำแหน่ง 924 ในปี 1981 เป็นรุ่น 1982 มันผลิตขึ้นจนถึงปี 1991 และได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเกือบทุกปี ในปี 1985 ปอร์เช่แนะนำเวอร์ชั่นเทอร์โบ ตลาดอเมริกันขอให้พลังงานมากขึ้นจากรถสปอร์ตที่พัฒนาโดยปอร์เช่ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันมีประสบการณ์ที่ดีกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแล้วจาก 911 Turbo Lineup ความคิดของ Turbo 944 ดูเหมือนจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด 1985 Porsche 944 Turbo ให้ความสำคัญกับ Fascia ด้านหน้าที่ได้รับการดัดแปลงมากกว่าพี่น้องของมัน กันชนสูงที่มีผ้ากันเปื้อนโดดเด่นด้วยตะแกรงมากขึ้นจำเป็นต้องทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและอินเตอร์คูลเลอร์ มันทำให้ไฟหน้าป๊อปอัปจากรุ่นก่อนและในช่วงเวลาที่ถือว่าเป็นภาพสะท้อนที่ดีที่สุดของรถสปอร์ต การรวมยางแข็งสปอยเลอร์ถูกเพิ่มที่ด้านหลังของรถบนประตูยก มันโดดเด่นด้วยกันชนสีร่างกายด้วยแถบยางที่ด้านหลัง ป้ายเทอร์โบถูกแสดงอย่างชัดเจนในด้านหลังด้วยตัวอักษรปอร์เช่บนกันชน ติดตั้งผ้ากันเปื้อนเพิ่มเติมภายใต้กันชน การตกแต่งภายในได้รับการแก้ไขและการควบคุมสำหรับหน้าต่างพลังงานถูกย้ายจากประตูไปที่ด้านล่างของสแต็กกึ่งกลาง คลัสเตอร์เครื่องมือแตกต่างกันด้วยเกจวัดเทอร์โบที่ติดตั้งในหน้าปัด tachometer ภายใต้ประทุนปอร์เช่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่มีสี่กระบอกสูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ดำเนินการมากกว่า 911 เทอร์โบและลูกบิดควบคุมแรงดันถูกติดตั้งเป็นตัวเลือกสำหรับเทอร์โบ S ดังนั้นในขณะที่เทอร์โบฐานเสนอ 220 แรงม้ารุ่น S ที่เพิ่มขึ้น 30 แรงม้ามากขึ้น การส่งสัญญาณเป็นคู่มือ 5 สปีดเดียวกัน สำหรับระบบเบรก Turbo / Turbo 944 นั้นติดตั้งเบรก Brembo ที่ดำเนินการมากกว่า 911