รุ่นที่ห้าของ M5 เปิดตัวในปี 2013 และเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์เมื่อมันทิ้งการกระจัดของเครื่องยนต์ แต่ด้วยการเพิ่ม Twin-Turbo Twin-Scrolchcharcharcharchargecharchargechargers พลังงานและแรงบิดเพิ่มขึ้น M5 มีชื่อเล่นของ "Autobahn Sleeper" เสมอ M5s ก่อนหน้านี้ทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงที่ละเอียดอ่อนเมื่อเทียบกับรุ่นที่เหลือ 5 รุ่น นิสัยนั้นได้รับการดูแลรักษาในรุ่น 2013 การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวที่เกิดขึ้นกับด้านหน้าที่กันชนใหญ่ที่มีการบริโภคอากาศขนาดใหญ่สามตัวและตาข่ายรังผึ้งมีอยู่ ไตถูกปัดเศษโดยขอบโครเมี่ยมและที่บังโคลนด้านหน้ามีตะแกรงระบายอากาศ ธรณีประตูด้านนั้นใหญ่กว่ารุ่นอื่นนิดหน่อย ในด้านหลังไอเสีย Quad, กันชนหลังที่ใหญ่กว่าและสปอยเลอร์ขนาดเล็กบนฝากระโปรงหลังจะบอกคนอื่นว่าพวกเขาเพิ่งถูกครอบงำด้วย m5 แต่การดัดแปลงชนิดนี้เห็นได้ชัดเจนโดยผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เท่านั้น คุณสมบัติการตกแต่งภายในรายการที่หรูหราเพียงพอที่จะถือว่าเป็นรถลีมูซีน รายการมาตรฐานยาวและรวมถึงเบาะนั่งหนุนคอพวงมาลัยพวงมาลัยปรับไฟฟ้าสำรองและกล้องด้านหน้าด้านหน้า พื้นที่ภายในเพียงพอสำหรับห้าคน แต่อุโมงค์ Driveshaft ศูนย์สูงนั้นสูงพอเพียงผู้โดยสารสองคนเท่านั้นที่สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบายในด้านหลัง